山东资讯:东风雪铁龙毕加索1.6

本篇文章490字，读完约1分钟

莎拉·毕加索1.6只配备了手动变速，型号为be4/5n的五前速手动变速器也广泛应用于东风标致雪铁龙车。 在实际操作中，这种手排的变速手感没有德国车那么清洁精密，但变速位置相当正确，杆的行程有点长，但很容易操作。

作为手提包，莎拉·毕加索1.6最大的问题是没有转速表。 因此，开车时只能听到声音，凭感觉换档。 我无法想象追求手工驾驶乐趣的法国车会有这样的泄漏。 而且，以前是这样的。 现在也是这样。 工厂方面好像是故意的。 你以为开毕加索的人不擅长看转速表吗？

幸运的是，这辆车的手排还很容易使用，离合器简单，启动很难停止，低速时用不合适的档位也很难颤抖。 因为这个初学者开车也很少压力。 但是，那个1.6发动机的低转矩不太好。 如果采用高量程低速加速，油门的反应会慢一点。 但是，此时不能用回转仪确认发动机的状态。 只要踩油门发出动力或等待下降一级。

其实这款16v发动机的中高转速很爽，结果安装在富康获得了全国拖车比赛的冠军。 如果能保持转速(没有转速表，就能保持慢升档，勤奋地降档)，这个莎拉·毕加索1.6也能提供比较轻快活泼的动力表现，一切都是你的换档时机和发动机合作的