节能补贴政策收紧 过半补贴车型或遭剔除
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2020-10-02 08:43:08
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近日有消息称，有关部门将修订节能汽车推广政策，将油耗基数标准强化至6.2升以下，并提高准入门槛。这也说明，此时享受补贴的400多款车型，有一半以上会受到影响，不能继续享受3000元的优惠政策。
据说节能车(1.6升及以下乘用车)的补贴标准将从此时的每百公里6.9升以下逐渐过渡到6.2升以下，最终达到5.9升以下。至于新标准的具体实施时间，目前还不得而知。截至目前，工信部已陆续发布6批入围补贴名单，共计427款，基本覆盖1.6l及以下排量的重点车型，尤其是自主品牌的小排量车型。
其实早在5月份，市场就报道了排量1.6升及以下的节能乘用车补贴将结束。关键是市场担心财政部拨付的120亿人民币专项资金即将告罄。6月份，工信部相关管理人员曾出来辟谣，否认了节能汽车补贴将会被取消的传言，并说出会加强节能补贴的技术门槛，将油耗标准加强10％。假如节能补贴的标准加强至6．2升以内，会有过半车型遭到剔除，对这时的车市无非是雪上加霜。
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