豪华车加价涉嫌逃税 税务总局盯上价外费

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虽然2011年底汽车市场的火爆场面已经难以重现，但经销商需要加价几千甚至几万甚至几十万才能买到紧俏车型的情况越来越激烈。此外，根据新修订的《车辆购置税征收管理办法》，今后消费者购车时，如车美容费、gps安装费、甚至增号费等额外费用。，还应随车缴纳车辆购置税。

据媒体报道，根据国家税务总局2011年工作计划《修订车辆购置税征收管理办法》的安排，国家税务总局近日研究修订车辆购置税征收管理办法，起草了《车辆购置税征收管理办法》修订版初稿，并印发征求意见。

据了解，《征集与管理办法》2001年版有50篇文章。本次修订按照章节格式对原《征收管理办法》进行了梳理、组织和整理，分为总则、申报征收、计税价值管理、减免税管理、后续管理、处罚和补充规定七章。
对原来的条款有增长，也有删减。修订稿共65条。

有消费者质疑这一规定，说如果征税，是否意味着经销商提价卖车是合法的？也有专业人士认为，原来的加价是不合理的，消费者应该在这个时候为这次加价买单，实际上增加了消费者的负担。按照这个时候10%购车税的规定，根据汽配网的说法，一辆车涨价一万元，就意味着要交1000元的购车税，增加了消费者的负担。也有专业人士表示，根据修订草案的规定，经销商应在同一张机动车销售发票上开具所有车辆价格和额外费用，但这一规定难以操作。

专家意见

价外收费税收以“堵”为主

据税务专家分析，国税总局修订草案中这一规定的重点是堵塞车购涨价部分的税收漏洞。

中央财经大学税务学院教授黄华表示，在最近的汽车销售阶段，部分经销商对部分车型采取了低价高加价的销售政策，实际上构成了这部分销售收入的税收损失。她认为，汽配网指出，《税收通则》修订草案专门规定了对超成本费用统一定价和征税的政策，重点目标是避免税收流失，堵塞“超成本”车辆购置税的税收漏洞。

至于汽车加价合法化是否真的因为这个规定而得到认可，黄华说他不能这么理解。她表示，根据中国的税收征管政策，增值税和营业税等税种也有明确的规定，不仅仅是车辆购置税。所以，修改稿中关于总税的这一规定，只是从完善税收征管、堵塞偷税漏税漏洞的角度来确定的，与是否承认车购价上涨无关。