上汽斥资25.66亿元在南京建自主品牌基地

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SAIC自主品牌制造基地南京浦口基地二期工程周一全面开工，SAIC投资25.66亿元。

当天在浦口举行的仪式上，江苏省省长罗志军、南京市委书记朱、董事长、南京汽车集团董事长陈志新出席了活动。这一壮观的场面让人想起一年前SAIC和南京汽车在人民大会堂举行的合作仪式。

10月27日是上海与华南合作的第300天，作为新中国汽车史上最大的并购案例，两家公司完成了从整合到创新的全过程。当金融海啸深刻影响汽车行业时，SAIC大举投资南京自有品牌生产基地，这表明SAIC有意在低迷的市场中寻找机会。

项目建成后，mg MG生产基地将具备年产20万辆汽车和25万台发动机的生产能力。随着SAIC港口基地一个多月前的启动，SAIC自身的品牌规划在短时间内取得了长足的进步。目前，SAIC已完成上海临港基地、扬州仪征基地和南京浦口基地的布局。

整车平台将为其自有品牌的全球A级汽车平台开发一系列车型，有效补充MG MG现有的mg 7、mg3和mg-tf车型。这些产品线的布局将推动南汽浦口基地向一系列主流乘用车制造基地的转型。南京mg汽车贸易公司营销总监高云航昨日告诉记者，上述生产线不仅将生产全新的A级轿车，还将生产mg5、mg6等中型车。

此外，有四个A级模型，包括掀背车和轿车，和小mpv将在这条生产线上生产。另据了解，二期工厂计划推出的nse系列发动机包括6个型号，所有型号均由上海汽车技术中心自主开发。

SAIC与南京汽车合并后，推出了三步走战略。在最初的100天里，两家公司在研发、采购、生产、物流和营销方面实现了整合；第二个100天，商南完成了mg系列产品的复工，重新获得了mg的市场定位；在第三个100天里，商南进入了创新期，并在南京浦口进行了上述巨额投资。