改装汽车进排气，外观工艺需要注意

       进气和排气的抛光美观非常重要，主要是为了改善原有的歧管和气缸盖部件，因为制造商不能按照加工程序来节省成本，导致内管壁表面太粗糙，影响空气的平稳流动，此程序后，可加速空气流速，提高发动机通风效率，并使马力输出自然增加。

　　通常，它通过手动排气进行抛光。这更客观。根据施工人员的技术水平，效果也不同。这面临的主要问题是施工范围的限制。传统的工具是外观就像一个小型电钻的气动钻。由于其功能限制，尽管可以对气缸盖中的进气和排气通道抛光表面，但是不可能为特别长且深的进气歧管构造。该方法主要是在发动机关节的出口位置进行研磨和扩大工作，使得口径可以与气缸盖进气通道完全接合，减少空气阻力的机会。

　　典型的商用车辆的燃烧室的顶部表面通常是粗糙的，只有高价高性能汽车的发动机会花费更多成本进行研磨加工以呈现光滑的表面。

　　另外，由于整个施工过程是用手持刀进行的，手腕的力量直接影响管壁上刀具的磨削深度，但腕力不是机械稳定的，整个抛光工作持续数天。针对这些问题，目前国内商店已推出专业的抛光机，称为Extrudehone抛光研磨机，由中国老式改装车间引进，是一种传统的抛光工具。最大的区别是磨料的使用。后者的大多数是固定成叶片形状的砂纸。前者使用流化磨砂砂磨管壁，其中含有刚玉、树脂。复合砂具有黑灰色外观和柔软物体，具有流动性。整体外观有点像火山熔岩。