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解读新能源汽车产业为何外冷内热?

来源:网络转载 2020-07-30 00:31:02 阅读:

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中国正处于汽车工业快速发展的时期 传统燃料汽车使用的快速增长导致了诸如烟雾等环境问题,并加剧了能源危机 新能源汽车的推广和使用为解决这些问题提供了可行的途径 新能源汽车已经进入人们的视野 在许多城市,公交车上有一定比例的新能源汽车 此外,邮政车辆和快递车辆也有新能源车辆 早在2012年7月9日,国务院就颁布了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020)》(国发〔2012〕22号),提出了发展新能源汽车产业的主要目标 中国的新能源激励政策为了加快推广新能源汽车的使用,鼓励新能源汽车产业实现规模化和市场化发展,国家最近出台了相关的激励政策 2014年7月9日,国务院总理李克强主持召开国务院常务会议,发布《关于免征新能源汽车购置税的公告》 从2014年9月1日至2017年底,在中国许可销售(包括进口)的纯电动、合格插电式(包括增程)混合动力和燃料电池新能源汽车将免征车辆购置税。 2014年7月21日,国务院办公厅颁布了《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》(国办发[2014]35号),将新能源汽车发展提升为国家战略,将纯电动驱动作为新能源汽车发展的主要战略方向。重点发展纯电动汽车、插电式(包括增程)混合动力汽车和燃料电池汽车,结合市场引导和政府支持,建立新能源汽车长期稳定发展机制 《指导意见》规定,要推动党政机关、事业单位、企事业单位使用新能源汽车 从2014年到2016年,新能源汽车推广应用城市的中央国家机关、政府机关和事业单位购买的新能源汽车不低于当年更新车辆总数的30%,应用规模将逐年扩大 企事业单位应积极采取租赁和完善收费设施等措施,鼓励本单位员工购买和使用新能源汽车,发挥示范社会作用 这些政策的出台,标志着新能源汽车产业将作为中国新一轮经济转型发展的新的经济增长点,发挥重要的战略支撑作用 目前,我国各试点城市在推广新能源汽车的过程中存在两个突出问题:一是消费政策手段和税收制度存在差异。 新能源汽车通常比传统汽车更贵 以比亚迪f3dm为例,f3dm低碳电动车价格为16.88万元,电池成本约占50%,而相应的传统轿车f3价格仅为6.88万元,翻了一番多 因此,为了获得市场竞争力,政府必须补贴消费环节 中国在这一环节的补贴是世界上最强大的国家,纯电动汽车的最高补贴可达12万元 虽然中国对新能源汽车的财政补贴很强,但财政补贴主要用于汽车补贴,对生产零部件的企业几乎没有补贴 这种补贴方式在进口新能源汽车时只比国外制造商便宜,不利于国内新能源汽车零部件制造商的发展 与中国不同,国外大多采用税收优惠来引导消费 税收优惠具有法律效力,更贴近人们的日常生活,优惠范围更广。从消费税、燃油税等方面反映政府对新能源汽车的政策倾向,从长远来看效果较好 其次,充电站的规模存在差异,充电站标准不一致 电动汽车消耗电能,需要建造充电站 为了以低成本展示新能源汽车的优势,有必要大规模建设充电站和充电桩等基础设施 虽然国家电网、中国南方电网、中石化和中石油都在各地积极建设充电网络,但它们都在建设自己的充电网络,充电网络的布局缺乏协调 另外,由于缺乏统一的标准,建成的充电站接口一般不通用 下一步建议[h/]鉴于目前的形势,政府政策制定的重点应是政府主导,重点是推广公共汽车(普通混合动力汽车)和积极推广政府采购车辆,如公务车辆;以市场引导为辅,进一步增加补贴,提高补贴的准确性;尽快改善基础设施支持 下一步,可以从以下几个方面进一步推进这项工作 首先,将R&D和生产作为一个整体进行规划,以形成一个产业联盟 中国目前生产新能源汽车的企业包括比亚迪、长安、一汽、SAIC等。与生产传统内燃机车的国外企业相比,这些企业资金规模较小,技术研发能力较弱,难以突破自身研发中的电气技术瓶颈。 单个企业也很难承受高风险、高配额和外部强劲的前期R&D投资 另外,企业有自己的研发,也存在重复研发的问题 因此,政府应协调各方利益,积极组织产业联盟,支持产业联盟的发展 2009年3月,北京新能源汽车产业联盟成立,这是中国第一个新能源汽车产业联盟。此后,20多个新能源汽车产业联盟相继成立,其中大部分是由省级组织组建的 然而,这些产业联盟并没有取得令人满意的结果。要进一步打破壁垒,整合R&D资源,建立合理的组织结构,确定联盟目标和联盟成员的权利义务,形成覆盖整个产业链的纵向和横向产业联盟 产业联盟应以技术发展和行业标准制定为目标,形成防止搭便车的良好激励机制 政府应发挥协调各方利益、组织形成产业联盟和资本投资的作用 二是结合扶持政策,完善税收制度 政府应改变从财政补贴角度促进购买新能源汽车的单一做法,将各种激励和支持政策结合起来,并实行税收优惠政策 例如,对购买者减免购置税、车船税,对生产新能源汽车的企业减免增值税和所得税,对生产新能源汽车的企业提供低息贷款政策 我国汽车税集中在购买环节,在使用环节的比重过低,不利于引导新能源汽车的长期使用。建议在使用环节(燃油税等)逐步提高税收比例。),区分新能源汽车和传统汽车在使用环节的税收,引导消费者树立环保观念,使用新能源汽车。 三是提高相关技术标准,获得国际认证 新能源汽车的竞争不仅在技术上,而且在标准制定上 如果企业的技术标准获得国际认证并能引领行业标准,就能在竞争中获得先机 日本一直致力于申请其行业标准的国际认证。目前,混合动力汽车和电动汽车的国际标准基本采用日本标准,这也增强了日本新能源汽车的国际竞争力 我国新能源汽车相关技术法规不完善,技术规范不够统一,国内尚未形成统一的技术标准。应尽快颁布统一的技术安全法规,并积极争取国际认可 四是加快收费网络建设,引入收费标准 新能源汽车在中国销量不佳的一个重要原因是充电站和充电桩等基础设施建设不足带来的不便 2009年,国家电网制定了充电站发展规划,计划到2015年建设1700个充电站 中国南方电网也启动了充电站发展计划,各种能源公司在充电市场展开激烈竞争 然而,缺乏统一的布局,充电站和充电桩的建设成本很高。单靠市场的力量很难建成一个完整的充电网络 建议政府进一步承担基础设施建设任务,加快充电网络布局,引入充电站接口、电池更换等标准,避免充电接口不一致、充电站不达标等资源浪费,为新能源汽车市场化铺平道路 当它被揭开的时候,它将被警告。官德618聚辉嘉年华的福利将被推,618大促销即将到来。我相信人们的购物车已经满了,就等时间到了再开始挑选吧 想体验618的心跳吗?为什么要等到6月18日,冠德石油最近推出的“618聚辉嘉年华”回馈给新老用户,让车主可以在618享受优惠加油的多重好处 为了让车主尽快得到实惠,冠德石油提前一周公布了优惠待遇。人们没有想到的是,在6月11日推出优惠福利的那天,许多刚刚打开手机的车主别无选择,只能眼睁睁地看着福利被抢。 “年中大收益”的承诺是否突然终止了?当然不是。官德会让消费者失望吗?官德618聚辉嘉年华还举办了一波福利和其他dvn车灯活动。戈尔分析了车灯的未来趋势。4月24日至25日,DVN汽车照明创新技术国际研讨会在沪召开 本次展会秉承专业技术交流与创新的精神,探讨车灯技术的发展,并对led、激光、自适应远光等新技术进行深入探讨 上海dvn汽车照明创新技术国际研讨会的盛会如何适应未来车灯的发展趋势?戈尔提出了一个新想法。作为知名的车灯防水透气解决方案提供商,戈尔在此次dvn车灯活动中提出了应对车灯行业未来趋势的新观点 戈尔在dvn研讨会上展示了产品技术。许多业内人士指出,未来的车灯设计将“外形更纤细、色彩更透明、效率更高” 2019汽车零部件城升级与策略研讨会于2019年4月11日成功召开。在中国机械工业联合会的指导下,由中国汽车工业零部件销售有限公司、中驰车福互联网技术(北京)有限公司、中国汽车工业协会售后产品分会、中国汽车联合会主办,新图集团、中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办。 由中国汽车工业协会汽车技术研究所主办的“新互联网时代下的2019汽车零部件城升级与战略研讨会”在石家庄梅西商务酒店隆重举行,研讨会由中国汽车联合会秘书长田放主持 2019年4月11日,中国汽车工业联合会会长、中国汽车工业零部件销售有限公司董事长王笃阳、中驰车福互联网科技(北京)有限公司董事长张后启,中国汽车工业联合会在全国汽车零部件产品质量监督检验中的变革筹备工作会议 成功召开。在中国机械工业联合会的指导下,由兴图集团专项支持,中国京津冀汽车零部件物流交易中心和兰州新区国际汽车城协办,中国汽车工业协会汽车技术分会协办 中国汽车工业零部件销售有限公司董事长王笃阳;中国汽车科技(北京)有限公司董事长张后启;中国汽车联合会专家咨询委员会创始人兼主任姚俊;中国汽车联合会常务副会长、全国汽车零部件产品质量监督检验中心副主任杨桂林;中国汽车联合会常务副会长、中国汽车售后市场研究所副所长徐振普。中国汽车联合会常务副会长北京郊区 龙耀翔远汽车配件有限公司主要产品有:制动鼓、轮毂、制动盘、制动蹄等国产和进口汽车、半挂车和全挂车底盘配件,品种齐全,质量稳定可靠 公司不仅与中国重汽、华福等大型汽车制造商和车桥厂建立了长期稳定的配套合作关系,而且产品出口到中东、美洲、欧洲、非洲和东南亚,深受客户信赖 如果有需求,欢迎朋友从我们公司购买! 2019年11月6日至8日,由陕西省生态环境厅、发展和改革委员会、工业和信息化部、住房和城乡建设部、商务部联合主办。一带一路Xi国际环保产业合作峰会论坛和2019年第五届Xi国际环保产业博览会在Xi曲江国际会展中心举行 中国节能环保设备有限公司(以下简称中环设备有限公司)年轻的技术骨干、中国节能田蓉科技有限公司大数据应用中心主任刘旭于11月6日至8日在 应邀出席。2019 Xi国际环保产业合作高峰论坛暨2019 中国节能环保设备股份有限公司(以下简称中环设备股份有限公司)年轻的技术骨干、中国节能田蓉科技有限公司大数据应用中心主任刘旭应邀出席

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