【检修知识】福特蒙迪欧致胜行驶有异响

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故障描述一辆2008款福特蒙迪欧致胜车(搭载2.3l/きだよよ0/和手自一体变速箱)行驶里程在2万km左右。据司机反映，汽车行驶时，后排驾驶座能听到类似拖拉机工作的声音，感觉排气管松动，但对汽车的加速性能和动力性能没有影响。

故障诊断根据客户对故障的描述，噪音发生的地方应该是在车尾和车尾，而且是在车辆行驶过程中产生的。结合以上对故障现象的分析，故障的原因可能如下:

一是汽车四轮定位参数变化，造成轮胎不规则磨损，轮胎接触地面时有噪音；第二，噪音是后轮轴一侧车轮轴承损坏造成的；第三，排气管消声器损坏产生噪音。

然后按照上面的分析一个一个检查。先将车停在平地上，将变速杆挂入p档并拉紧驻车制动，在place/きだよよよよよよよよきよよよよよ1启动经过各种模拟加速试验，从排气管到消声器末端都没有发现异常情况，可以排除排气管损坏或漏气引起的噪音。但是人坐在座位上，感觉车身和方向盘的震动比较大，座椅靠背和车身底板有明显的震动。when/きだよよ0/慢慢加速到3000转/分左右，振动感明显降低。根据这个现象可以判断that/きだよよよ
1为了进一步验证客户描述的声音是轮胎不规则磨损引起的还是后轮某个轴承损坏引起的，我们带客户进行了路试。路试时发现，行驶速度30 km/h、40 km/h时，汽车底盘发出的嗡嗡声明显，右后轮还伴有打结的呼呼声。当汽车加速到70 km/h80 km/h时，两种声音的变化都很明显。当车速超过90 km/h时，嗡嗡声变小。根据异响的反复变化，方向盘高速向左急转弯。利用车身急转弯的离心力，使车身稍微向一侧倾斜，汽车重心偏移，一侧车轮对地面的压力减小，来验证车轮轴承是否损坏。发现右后轮发出的呼呼声变小。经过一系列回厂路试后，用举升机将车抬起，检查轮胎花纹的磨损情况和后轮轴承的运转是否顺畅。发现两个后轮胎内部花纹磨损严重，呈锯齿状。再慢慢转动两个后轮时，发现右后轮总是不如左后轮平稳，转到某一点时有停顿。检查轴向间隙。有轻微松动，但不明显。根据以上检查结果，车辆异响锁定在轮胎不规则磨损、右后轮轴承损坏、of/きだよよ0/支架垫损坏上。将此诊断结果反馈给客户，并要求更换/更换/支撑垫、两个后轮胎和右后轮轴承。

replacing/きだよよよよよよよよよよよよよ

之后的故障排除