【检修知识】民众迈腾轿车偶然不倒挡

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一款年度大众迈腾1.4tsi轿车，行驶里程约9万km 用户反应:车有时候没有倒档。 检查分析:维修人员在试运行中发现用户描述的故障现象。 检查变速器控制单元，发现故障代码06299-联轴器2间隙太小且间歇；01854倒档同步失败，间歇性；08135无法设置倒档，间歇性 detection/きだよよよ0/控制单元，故障代码为05688，这要求故障灯点亮、激活和静止。 当故障发生时，即使the/きだよよよよよよよよよよよよよよよ

根据故障现象分析，初步判断变速器控制单元失效。 此外，在路试中，还发现前一次换挡开始时车辆抖动，所以离合器也可能有问题。 于是更换了机电控制单元和离合器。 更换后进行基本设置，不成功，显示stop代码9(图2)。 根据停机代码表，发现代码9的含义是离合器输入轴检测超时。 该代码的产生条件是/0/启动后，变速器输入轴转速小于/0/转速的50%。 由此判断车辆/车辆与变速器之间的传动部分存在问题。 怀疑是离合器间隙过大，拆下变速器测量离合器间隙，未发现异常。 再次更换离合器，加载后测试失败依然存在。 至此，离合器和机电控制单元的问题已经排除，诊断陷入僵局。 从结构原理出发，再分析一下stop code 9的含义。 车辆怠速时，变速器不传递动力，离合器输入轴转速不应与/0/speed不同。 发动机转速由转速传感器g28测量，变速器输入轴的转速由转速传感器g182测量。 传感器发出的信号可靠吗？ /きだよよよよよよよよよよよよよよよよよ