【检修知识】2012款宝马X5动员机偶然低温报警

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型号:e70，配备n55发动机.

里程:18000km。

故障现象:用户偶尔反映display/きだよよよよよよきだよよよよよよよ
1这种现象并不总是存在。有时报警后，关闭点火开关，再次启动车辆，短时间内不会出现报警现象。为此，更换了水泵和节温器，并对冷却系统进行了多次通风。这种故障还是偶尔发生。

故障诊断:提车后，先连接isid进行诊断测试，读取故障内容如下:

◆◆ 378f bsd，通信(电动冷却液泵):缺失

◆◆ 3792/きだ124240/Cooling系统:冷却液泵转速超差。

有关故障的详细描述，请参见表1。

表1 dme 378fbsd，通信(电动冷却液泵):缺失

针对故障码3 7 9 2/きだ124240/cooling系统:冷却液泵转速超出公差范围，系统没有详细的故障描述，但有故障发生时的情况记录。

故障类型:

◆◆故障目前不存在。

◆◆没有合适的故障症状。

◆◆故障导致警示灯亮起(mil)

◆◆测试条件已满足。

环境条件如表2所示。

表2环境条件

选择故障内容以执行检测计划、ista系统分析，并为检测到的功能或部件存储以下故障数据:

◆◆ MeVD176K: 378Fbsd，通信(电动冷却剂泵):缺少存储的bsd总线通信故障:

◆◆◆ DME 378F BSD，通信(电动冷却液泵):缺失

◆◆目前没有任何故障。

◆◆频率:2

◆◆复位计数器:0故障可能原因:总线线束/某个已安装的bsd总线部件对正极短路和对地短路。建议使用以下电线和插头连接:d_bsd。

但是，实际测量bsd的连接线不存在对正极短路或对地短路的情况。测试计划是片面的。

根据对故障代码的理解，推测bsd的总线通信中缺少电动冷却液泵的速度信息。另一个故障代码3792/きだよよ0/冷却系统:如果冷却液泵转速超出公差，这是直接因为冷却液泵转速超出公差。这两个故障与冷却液泵的速度有关。如果冷却液泵的转速过高，超出所谓的公差范围，可能会导致dme存储故障记忆，不会cause/きだよよよよよよよよよよ0/偶尔高温，所以再次认为是冷却液泵转速过低导致故障。冷却液泵已更换为新部件，再次出现故障的可能性不会太高。

发动机的冷却液泵为电动离心泵，湿转子电机的功率由泵内的电子模块进行电子控制。电子模块通过bit串行数据接口与/0/控制模块dme连接。发动机控制模块根据to/きだよよ0/负载、运行模式和温度传感器数据计算所需的冷却功率。/きだよよ0/控制模块根据这些数据向电动冷却液泵发送相应的指令。电动冷却液泵根据该指令调节自身速度。电动冷却液泵具有自检功能，例如可以自动识别泵轮是否转动，泵可以诊断以下故障:

◆◆速度偏差

◆◆◆例如异物导致的无法使用或卡死。

◆◆冷却液/水的混合比例错误

◆◆冷却系统中的空气

选择3792/きだよよだだだだだだだだだだだだだだだだだ