【检修知识】汽车声响扬声器的改装

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音箱俗称音箱。有了好的功放，匹配的优秀音箱才能发挥更好的作用。

扬声器通常分为套装扬声器(分离式扬声器)、同轴扬声器和超重低音扬声器。同轴音箱相对来说比较好开，但是音色定位比较尖锐，音乐也不是很完美，所以初期升级的时候经常使用同轴音箱。但是如果整个系统要求比较高的话，建议用一套音箱分别设计每个音，这样的设计音质很好。高音的位置可以根据不同车型和音色定位的需要进行调整，可以达到良好的声场定位效果。同时低音是不可或缺的部分，大尺寸的低音炮可以完成全音域音乐的要求。

了解了音箱的分类和特点，就应该去商店买音箱了。了解安装汽车音响店铺的技术，看他们有没有演示车，安装工具是否专业。你介绍的店员有什么专业知识吗？比如你可以问他我车原厂喇叭的尺寸。当然，你要先自己了解。其次，不要只听店员的话，要看产品宣传册。尤其是把你介绍给演讲者。为了防止店家放弃主机上的利润，找扬声器上的。一定要选择品牌音箱，比如alpine，sony，pn，kw，phi。不要听店家的介绍。对扬声器的性能有更好的理解。好的音箱会在产品介绍中标注出来。注意以下几点:

A .峰值功率，额定功率。

B .频率响应范围。

C .灵敏度

我们以同轴喇叭为例。5英寸的峰值功率一般在80瓦以上(额定功率为峰值功率除以4)，频率响应范围在30hz-18 khz之间，灵敏度在90 dB/w/m以上，6英寸的峰值功率一般在120瓦以上(额定功率为峰值除以4)，频率响应范围在25hz-20k Hz之间， 并且灵敏度在90 dB/w/m以上，6x9喇叭峰值功率一般在120W以上(额定功率为峰值除以4)，频响范围在25hz-20k Hz之间，灵敏度在90 dB/w/m以上

考虑到投入成本，车主可以选择一套分频组合产品或简单的分频2或分频3同轴喇叭。 一般来说，一套分频组合音箱的听音效果比同轴音箱要好，可以轻松实现声场定位。前后声场结合同口径扬声器，可使声场均匀分布；低音炮的配置符合现代音乐软件的要求，弥补了汽车行走时的低频损失。一般人会认为安装低音表盘是为了有震撼效果。其实你忽略了汽车的特性。再高档的汽车也会有噪音，行驶中释放的音乐低音部分会有不同程度的减弱。低音转盘只是在补偿低音的损失。如果加上低音放大器，可以增加储备功率，减少失真，和家用音响不一样。考虑根据你对低音的需求来选择喇叭的口径。通常大口径音箱对中低频音乐的还原效果都很好。业主可以根据自己的经济能力，尽量选择更大口径的音箱。为了实现声音的声场平衡，在选择喇叭口径时要考虑前后扬声器的匹配。如果由于汽车外形、体积等客观因素无法安装大口径喇叭，可以考虑在后备箱安装低音喇叭进行补偿。从品牌选择来看，欧洲品牌质量最好，技术最好，音乐还原最真实，最受国内发烧友推崇，但价格相对较高。其次是美国和日本产品；超低频扬声器是美国最先进的产品，其出众的能量让注重低音的消费者非常重视。

俗话说“好马配好鞍”，这句话并不适用于汽车音响，因为即使你的乘坐不是最高档的，通过对汽车的合理改装和音响设备的恰当选择，你仍然可以获得最佳的音质。汽车音响的音箱是音响的嘴，一定要慎重选择，不要选贵的，选最合适的就行。