【检修知识】可变电阻型传感器的电阻检测

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在没有氧传感器的d-jetronic/きだよよ2/喷射系统中，可变电阻器一般用来改变混合气体的浓度。旋转怠速混合气调节螺钉，移动可变电阻器中的触点，vaf端子输出的电压发生变化。顺时针旋转螺钉，vaf电压会升高，ecu会稍微增加喷油量，使混合气变浓。皇冠3.0轿车可变电阻传感器与ecu的连接电路。1.将可变电阻传感器的电阻检测点火开关置于“off”位置，拔掉可变电阻传感器的引线插头，用万用表ω测量vcc端和e2端之间的电阻，标准电阻值应为4-6kω。逆时针旋转怠速调节螺钉至最大角度，将万用表ω连接在vaf和e2端子之间，然后顺时针旋转怠速调节螺钉。此时，vaf和e2端子之间的电阻值应该约为5kω (4-6kω)到0。如果电阻值不匹配，必须更换可变电阻传感器。2.可变电阻传感器的电压检测当点火开关置于“on”位置时，万用表电压档测得的vcc端子和e2端子之间的电压应为4.5-5.5v V，当点火开关置于“on”位置时，用专用工具转动可变电阻，用万用表电压量程测量ecu接插件vaf和e2端子之间的电压，vaf和e2端子之间的电压应为0-5v(不允许突然跳5v或降到0v)，否则需要更换可变电阻传感器。