【检修知识】奥迪100 2.2E轿车ABS报警灯外行车中点亮毛病消除

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故障:一辆奥迪1002.2e车的abs报警灯在外面行驶时亮起。故障诊断与排除:在外面行驶中，仪表板上的abs报警灯亮起，说明abs系统有问题。用故障浏览器vag1551/1552检查故障代码。仪表显示两个前轮速度传感器的速度信号相差太大。两个前轮停止单独测试后，没有发明奇怪的一幕，以为两个前轮速度传感器任务异常，没有障碍。查看两个前轮速度传感器的设备状态也是非常好的。用金跑人/奥迪-中华1552车载电脑解码器读取并清除故障码，abs报警灯亮。把车开出来停下路测，但是因为路上车多，车速一直在60km/h以下，开了一定时间后abs警示灯一直没亮。但在车流量较小的道路上，当车速达到90km/h时，仪表盘上的abs警示灯亮起，故障场景重现。根据之前试车的经验教训，如果abs系统的轮速传感器有问题，那么在车速为20km/h时，仪表盘上的abs报警灯就会开始亮起，然而这款车不一样，车速为90km/h时abs报警灯才会亮起，再一次用金跑车的电脑解码器读取故障， 而且仪器的表现和第一次一样:两个前轮速度传感器的速度信号相差太大。 这是一个谜！路试中发现，车速为90km/h时，仪表盘上的abs警示灯亮起，车辆在外行驶时也有向右倾斜的感觉。所以怀疑是两个前轮气压不一样(这样也会造成两个前轮速度传感器的速度信号相差太大，abs警示灯会亮起报警)。于是决定不再复查两个前轮的气压。当你到车前检查两个前轮的气压时，可以看到两个前轮的直径是不一样的，右前轮的轮胎直径更小。换了统一规格的轮胎后试运行，无论车速多少，abs警示灯都不会再亮，车子向右斜移的现象也就消散了，故障也就排除了。故障总结:此次abs故障并不是abs系统自身故障造成的，而是因为用户在更换轮胎时忽略了轮胎模型中的长宽比。虽然轮辋直径相同，但轮胎直径不同。由于两个前轮直径不同，不仅导致行驶跑偏，还会导致两个前轮在高速时速度信号相差太大，从而促使abs控制单元收回故障报警，记录两个前轮速度信号相差太大的故障信息。 来源:摘自《国产公共汽车底盘电控系统检查》 作者:文/闵