【检修知识】98款上海桑塔纳2000GSi轿车

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故障现场:一辆98上海桑塔纳2000gsi轿车(时代超人)外侧驾驶仪表盘上的abs警示灯亮起，汽车紧急刹车时车轮抱死。 故障诊断、分析与处理:98上海桑塔纳2000gsi轿车采用mk20电控四轮自控abs系统，主要由电控系统、液压系统和常规制动装置组成，如图所示。 abs的电子控制系统包括abs电子控制单元(ecu)、轮速传感器、线束、abs警告灯等。 液压系统主要由abs液压保持装置(hcu)和制动管路组成。 电控系统的ecu和液压系统的hcu(包括abs液压泵和电磁阀组件)为集成组结构(简称hecu)，为sabs/itt公司生产的mk20 abs手爪，布置在动员机舱内。 除制动总泵外，带abs的常用制动安装件如行车制动保持机构、真空助力器、前后制动器的结构和尺寸与不带abs系统的桑塔纳2000轿车相同，只是制动回路的布置不同。 没有abs的桑塔纳2000采用对角双回路制动系统，而桑塔纳2000gsi采用三回路制动系统，即两个前轮各有一个回路，两个后轮共用一个回路。 MKOabs的电动液压保持装置(hecu)的电子控制单元(ecu)通过过程abs线束从布置在每个车轮中的速度传感器获得每个车轮的速度信号，该速度信号用作计算基准车速的信号信号，并计算车辆制动时制动车轮的滑移率，从而确定车轮的活动状态。 制动时，当驾驶员施加足够的制动踏板力使车轮趋于抱死时，ecu立即从hcu收回制动液压调节指令，hcu停止根据制动液压调节指令通过过程电磁阀调节车轮的制动压力。 故障诊断mk20 abs具有故障自诊断功能。启动动员器后，系统将进入故障自诊断状态。 Abs可以在车辆行驶时主动监测。 当abs系统出现问题时，hecu会主动阻断abs的功能，车辆照常制动系统(无abs调理)。 金跑人/奥迪-中华1552车的电脑解码器与位于变速杆后面的故障诊断插座连接，读取故障信息，显示该车左前轮速度传感器信号没有异常。 检查左前轮速度传感器，发现左前轮速度传感器的连接器散落，这是由于其锁定位置损坏造成的。插入接头并固定锁止装置。 金跑人/奥迪-中国1552车载电脑解码器清除故障码后，通过试运行和abs系统纠正异常效果，排除故障。