众安保险升级“轻模式”汽车生态,以车险撬动全场景全产业链
本篇文章2497字,读完约6分钟
随着商业收费改革的深入和费率的逐步放开,网上汽车保险的发展方兴未艾。中安汽车宣布,将以汽车保险为纽带切入汽车生态,将汽车产业链的合作伙伴进行点面对接,实施全面战略升级
金融技术与保险业之间的商业市场竞争最近进入了一个新的演化阶段,单一节点和单一产品的竞争已经升级为生态链和产业链的综合竞争。
1月31日,中安保险在北京召开汽车生态战略会议,宣布将从汽车保险切入汽车生态,将汽车产业链中的所有合作伙伴点对点连接起来,实施全面战略升级。
新零售、新金融、新旅游、汽车网络化四大核心场景,以及汽车买卖、汽车钱包、汽车享受交易、育碧储备四大特色服务,共同构成了中安汽车生态服务体系,旨在为汽车用户提供一站式智能汽车服务和全新时代汽车购买、使用、维护全过程的全程保障体系。中国平安保险首席执行官陈进在新闻发布会上表示。
汽车保险单一产品战略已经升级为四位一体的汽车生态
车险一直是中安保险的主要业务之一,其品牌产品是2015年与平安保险联合成立的第一家互联网车险。集团,该产品在2017年采用omo模式实现了快速发展。
此次战略升级后,中安汽车将以汽车保险为连接点,以技术授权为支点,将汽车用户、汽车保险企业、汽车金融、售后市场等众多产业链环节连接到新的场景中,以光的方式切入新的汽车生态。
中安汽车董事长王禹介绍,2017年下半年,中安保险进行了一系列尝试,如利用saas服务切入汽车售后市场,开展汽车保险销售,建立汽车保险应用、服务号、直销小程序等直销系统;开辟汽车生态链,拓展销售渠道,加强与挂姿、茂都新车网、宜欣等新型汽车零售平台以及长安汽车、比亚迪汽车等主机厂的合作。
具体而言,中安汽车生态是新零售、新金融、新旅游和汽车网络四位一体的战略:
要保护的新金融?汽车保险是切入点,为买车、用车、买车的全过程提供金融安全服务;新的零售业务拓展了与汽车环保合作伙伴的合作深度,提供了更多的人民币和更分散的汽车保险产品及周边研发;新的旅行将逐渐被更多的合作伙伴授权,如滴滴、安拓和e-driver,并通过saas服务打入售后市场;车联网前端与主机厂合作,后端与车载诊断制造商合作整合数据、定制保险和增值服务,并将推出基于车联网数据的智能驾驶系统。
光模式接入,第一个数据立方体大数据产品
在落地操作层面,中安汽车以汽车保险为纽带,连接汽车生态中的所有环节和场景,实现光连接、光共构、光共享、光平台,形成包容、可循环的开放式汽车生态。
行业中一直存在的问题是,各大汽车公司和零部件公司加大了汽车售后市场的布局,却选择了相对独立的环节,如汽车产品、洗车、保养、维修和二手车等进行切入。而钟安通过了保险?车险积累的用户和场景数据,可以形成购车、用车和购车后的数据储备能力,以及大数据处理的科技能力,加强市场参与者之间的协调。例如,滴滴打车切入中安汽车生态,基于精准的人像和大数据应用,解决了驾驶的痛点,为更多车主提供定制的增值产品和服务。
为此,中安保险也在此次会议上推出了大数据平台数据魔方。该数据产品收集了数以千计的旅游用户信息、车险保险及理赔、信用信息等中安保险的数据。结合网络奴隶行为和金融信用信息等因素,引用人工智能的计算方法,为汽车生态应用开发提供更准确的产品开发和服务升级。因此,通过共享大数据授权,我们将与汽车产业链中的其他保险公司和相关合作伙伴共享数据储备、数据分析结果和数据产品,努力形成保险业的大数据生态。
中安汽车大数据实验室负责人彭勇表示,中安保险将连接汽车用户、汽车保险公司、汽车金融、汽车零售等多个产业链环节,为汽车生态合作伙伴提供数据共享、信息存储、精准营销、定价建模、反欺诈等多维应用,实现互利共赢、共同发展。
此前,中安已经建立了开放共享的大数据联盟和共享大数据实验室,逐步解决汽车保险数据孤岛问题。根据数据迭代和机器学习的结果,它可以准确地描述车主的行为肖像,帮助客户进行风险管理,提供在线金融信贷,并在线提供定制的金融安全和汽车解决方案。因此,它为大数据生态系统提供了一套数据智能解决方案,如针对大数据联盟、原始设备制造商、售后市场和合作渠道的精确营销、大数据定价和反欺诈。
汽车保险迎来了黄金时期,整个产业链展现了整个场景
近年来,随着商业收费改革的深入和费率的逐步放开,网上汽车保险的发展方兴未艾。据奥利弗·怀曼咨询公司(oliver wyman Consulting)预测,2016年至2021年,中国汽车保险市场预计将从6830亿元增长至1.2万亿元,汽车保险技术市场将从1240亿元增长至4120亿元。
2017年,gmv年保费收入为3.6721亿元,同比增长922%,远高于行业水平;日平均保费从年初的30万元逐步上升到400多万元的平均水平。12月12日,它突破了500万天的保费大关,12月份的月保费突破了1亿元大关,达到1.0364亿元。保费月平均增长率为58%,比上半年高53.1%,远高于行业水平。
值得注意的是,随着科技变革的推进和保险业演进的深化,单一节点和单一产品的竞争已经升级为生态链和产业链的综合竞争。
财产保险的网上销售一直由PICC和平安主导。1月30日,PICC集团子公司PICC金融服务有限公司与美国58集团、易车集团、索莱拉集团联合投资2亿元成立保险科技公司爱宝科技,以保险+科技+服务的自营平台,专注于旅行和家庭生活领域的汽车保险和健康保险业务。
相比之下,中安保险是唯一一家获得全国互联网汽车保险牌照的互联网保险公司。目前,中国保监会已进一步批准在其余18个地区提供汽车保险产品。该地区的车险保费市场约占全国车险保费市场的33%,这也使得其车险产品覆盖除港澳台以外的其他地区。与此同时,18个新批准的区域预计将在2018年开始努力。
根据中安保险最近的公告,中安保险和平安将平均分摊保费、理赔和费用,汽车保险业务的再保险比例调整为50%: 50%。此外,新零售、新金融、新旅游、汽车网络化四位一体的汽车生态战略已经到位,一系列基于互联网场景的汽车相关服务和新保险产品——中安汽车和保险?汽车保险将进一步挖掘新的增长点。
下一篇:2017年面临“退市”风险的纳智捷,今年能否迎来“重生”?
标题:众安保险升级“轻模式”汽车生态,以车险撬动全场景全产业链 地址:http://www.1803737.com//new/1816.html
特别声明:本站的所有文章版权均属于进口汽车配件网,未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品,违背上述声明者,我们将追究其相干法律责任。