标致雪铁龙在华整合 东风PSA即将问世

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近日，编辑从多次采访中了解到，根据《公司发展需求》的报道，神龙汽车旗下的标致和雪铁龙品牌将在今年内完成品牌资源的统一，即整合到东风psa(东风标致雪铁龙)中。至于在职的两位总经理，只剩下一位统一管理两个品牌。

编辑们通过东风雪铁龙和东风标致的内部人士了解到，相关信息他们都已获悉，但由于重要性，除了神龙公司的高层管理人员外，没有人知道这两个品牌具体整合方案的细节。根据此时的分析，双方会先进行“后台架构整合”，即共享人员、财务、服务配件等资源，但没有考虑终端渠道的合并。“这个时候，没有人知道未来的岗位会怎么安排，到处都有人在担心。”上面提到的人说。

据一位接近神龙高层的人士透露，标致和雪铁龙的合并可以在2012年内完成，这其实是双方业务部门的合并。这时候两个公司的人员都处于“冻结状态，出不去”。此时，东风雪铁龙现任总经理魏、东风标致总经理雷鑫也将进行“两个选择”，其中一人将被派往东风集团其他品牌担任高管。

根据描述，这种整合的目标是减少内耗，提高工作和售后效率。至于神龙和psa的官方回应，都是说“我没听说过这件事”，psa甚至说“我不明白这能带来什么好处”。

业内资深评论员贾表示，从神龙的角度来看，整合可以更好地利用现有资源。如果两个品牌太明确，资源就浪费了，自主性太强的汽配网的消息会导致psa整体形象越来越不显著。

据悉，1992年PSA进入中国，东风集团成立神龙公司时，只引进了雪铁龙。随后，神龙在2004年推出了标致品牌。两个品牌共享生产平台、工厂等技术资源，但各有独立的运营团队。