安聪慧?:领克今年进入欧洲发达国家市场

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在年度报告沟通会上，吉利控股集团总裁、吉利汽车集团总裁兼首席执行官安从辉回答了吉利汽车出口销售下滑、是否有海外M&A计划、未来产品规划、力克是否正在蚕食沃尔沃市场等问题。

3月21日，吉利汽车发布了2017年度报告。2017财年，公司总营业收入927.61亿元，同比增长73%，利润达到106.34亿元，同比增长108%以上。

在汽车销量方面，吉利汽车2017年销量为124.7万辆，同比增长63%，乘用车市场份额达到5.06%，同比增长1.75%。其中，吉利约伯、新帝豪、新愿景、帝豪gs和愿景suv已成为吉利汽车销售增长的主力军，五款车型的销量占总销量的75%。

对于2018年的产品布局，吉利将推出一款全新的mpv车型、两款汽车产品、两款suv产品和两款纯电动汽车产品。此外，吉利表示，将在2018年上市大多数主要车型的新能源版本，以此增加其销售的新能源汽车的比例。2018年的年销售目标是158万辆，同比增长27%。

在年度报告沟通会上，吉利控股集团总裁、吉利汽车集团总裁兼首席执行官安从辉向记者解释了吉利汽车2017年的财务报告，并回答了外界关注的问题，如吉利汽车出口销售下滑、是否有海外M&A计划、未来产品规划等。

营业收入达到927.61亿元，自行车平均售价上升

根据吉利汽车发布的2017年财务报告，2017财年总营业收入为人民币927.61亿元，同比增长73%，利润达到人民币106.34亿元，同比增长108%以上。上市公司股东应占净利润106.3亿元，同比增长108%。

据了解，营业收入和利润的增长主要是由于销量的快速增长、高价车型比例的提高、平均出厂价的提高和毛利率的提高。其中，平均单价从2016年的6.9万元增加到7.36万元，同比增长7%。

此外，吉利乘用车2017年营业收入达到912.83亿元，占总收入的98.4%，同比增长73%。

柯灵今年进入了欧洲发达国家的市场

根据吉利2017年的财务报告，吉利2017年出口车型的销量为11800辆，同比下降46%。

对于出口销售下滑，吉利控股集团总裁、吉利汽车集团总裁兼首席执行官安从辉表示，近年来的海外市场表现是吉利海外市场战略调整的结果，吉利将从贸易形式的出口转向产品和技术的出口，实现本地化生产和销售。

2017年底，吉利投资了白俄罗斯工厂。根据吉利汽车计划，白俄罗斯工厂将生产约伯和其他车型。计划在2018年和2019年分别生产25，000辆和35，000辆汽车，90%的生产车型将销往俄罗斯市场。

此外，吉利收购宝腾汽车后，不仅吉利产品出口，吉利的技术标准也出口。未来，吉利将利用宝腾汽车良好的基础和条件迅速进入东南亚市场。

在欧洲市场，吉利也做出了本土化的战略布局。2018年3月底，吉利汽车将发布其欧洲战略，这将推动通用品牌进入欧洲发达市场。

吉利品牌形象的提升推动了毛利率

根据2017年吉利财务报告，2017年吉利汽车的毛利为179.81亿元，同比增长82.7%，毛利率为19.4%，同比增长6%。

关于毛利率和毛利率的提高，安从辉指出，随着吉利品牌的推广，毛利率水平的提高得到了很大的帮助。近年来，在吉利汽车销量大幅增长的同时，自行车价格和产品结构也发生了变化，这意味着吉利的品牌形象得到提升，毛利率水平得到提升。

此外，安从辉指出，吉利汽车毛利率水平的提高在于逐步形成的规模效应和联合采购措施，稀释了成本，毛利率水平呈上升趋势。

2018年，力克将推出两款车型

根据吉利汽车的计划，柯灵品牌将于2018年推出两款车型，其中基于cma基础设施开发的凌科02车型将于3月底正式发布，北京车展将正式上市，柯灵03车型定位轿车也将于今年上市。

关于力克未来的产能，安从辉指出，第一家工厂由沃尔沃管理，吉利力克01和沃尔沃未来的汽车将在这家工厂生产。吉利的第二家工厂张家口工厂已经建成，目前正在做最后的生产准备，第三家工厂将于明年投产。

此外，由于力克和沃尔沃共用2.0t发动机系统，动力系统的输出也将限制力克车型的生产能力。至于动力总成未来的产能，安从辉指出，前一段时间，力克的产能受到发动机的一定影响而受到限制，但随着第二、第三和第四发动机厂的投产，这些问题可以很快得到解决。

吉利没有新的海外M&A计划

自2017年以来，吉利汽车的母公司浙江吉利控股集团推出了一系列海外M&A计划，先后收购宝腾、莲花和terrafugia飞天车，并入股沃尔沃集团。2018年3月，吉利还成为奔驰母公司戴姆勒集团的最大股东。

对于未来的海外并购计划，安从辉表示，吉利控股集团进行了一系列海外并购后，吉利目前没有新的计划，中长期也没有这样的考虑。此外，目前没有计划将沃尔沃汽车纳入上市公司体系。

不同的市场定位不会削弱沃尔沃的份额

关于力克是否侵蚀了沃尔沃的份额，安从辉表示，如果力克和沃尔沃发生冲突，他们不会合作生产，吉利和沃尔沃采取共享结构生产，以提高其综合竞争力。

此外，该品牌的市场定位和目标市场细分与沃尔沃不同。安从辉指出，沃尔沃在奢侈品牌领域正与宝马(BMW)、奔驰(Mercedes-Benz)等奢侈品牌展开竞争，而该品牌正瞄准中高端市场，与丰田(Toyota)、大众(Volkswagen)和本田(Honda)等主流合资品牌展开竞争。

2018年，吉利品牌增加了新能源销售的比重

根据吉利汽车规划，2018年吉利品牌将推出全新的mpv车型、两款汽车产品、两款suv产品和两款纯电动汽车产品，并对现有产品进行升级改造，主要产品将推出插电式混合动力版和油电混合动力版。

在新能源汽车的推出方面，除了3月29日上市的帝豪ev450外，吉利汽车还计划推出全新的K型车、新帝豪phev、帝豪gl phev、帝豪gsev、柯灵01 phev等多种新能源汽车，逐步完善新能源汽车的产品矩阵。

在沟通会上，安从辉表示，吉利将从传统汽车向新能源汽车转型。吉利是未来真正的新能源汽车，未来所有车型都将电气化。

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