宝马汽车5月上半月大事回顾

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《内部参考》整车企业动态栏目涵盖了整车企业的财务报告、项目合作、人员变动、销售数据和最新动态信息，帮助广大行业人士准确把握行业发展趋势。本文回顾了宝马5月上半月的事件，以供参考。

受汇率影响，宝马集团第一季度营业利润下降

根据宝马集团发布的财务报告数据，今年第一季度，虽然宝马集团的销量达到新高，但受汇率的不利影响，宝马集团的营业利润同比下降了3%；集团税前利润从去年第一季度的28.2亿欧元降至27.3亿欧元；集团总收入同比下降5.1%，至22.7亿美元。宝马集团指出，如果汇率的影响被消除，集团的收入将仅同比下降0.7%。

具体而言，今年第一季度，宝马集团汽车业务收入同比下降3.4%，至193.26亿欧元；相比之下，汽车业务的税前利润仍与去年同期持平，为18.81亿欧元；营业利润率从去年第一季度的9.4%升至9.7%。2018年全年，宝马集团预计其汽车业务的销量和收入将达到新高，从而实现8%至10%的运营利润率。此外，宝马集团还指出，该集团的税前利润将至少在2018年达到去年的水平。

作为世界第二大豪华车制造商，宝马集团一直希望通过不断推出新车型来获得更多的市场份额。但迄今为止，宝马集团的交付增长仍远远落后于奔驰。宝马集团指出，随着宝马x2等车型的推出，集团下半年将有强劲的财务增长...

宝马与区块链公司合作，使用虚拟代币来获取租赁车辆的里程

据外国媒体报道，宝马正在探索利用区块链平台，通过其启动创新项目来跟踪租赁车辆的里程。宝马与区块链初创企业dovu合作，后者与宝马英国公司合作，是该公司创新实验室的重要组成部分。Dovu还与alphabet宝马车队经理一起开发了一个新系统，以鼓励司机记录他们租用或借用车辆的里程。

dovu的产品负责人亚历克斯莫里斯(Alex morris)解释说，宝马已经根据里程数设置了代币奖励参数，因为目前里程自动跟踪系统的数据不可靠，无法提供汽车公司可以实际应用的数据。

因此，测试项目要求租赁车辆的驾驶员每周记录他们的里程，并将数据存储在dovu的区块链平台上。

dovu的一位高管Max lomuscio表示，目前他的主要合作已经完成，该公司正在开展第二阶段的合作，与司机合作并进行实际测试。据说这个阶段大约需要6-8周...

宝马赢得了两个上海智能联网汽车路试牌照

继3月1日上海向SAIC和威来发放首批三个智能联网汽车路试牌照后，今天，上海第四、五个智能联网汽车路试牌照正式由宝马公司负责，宝马公司成为中国首家获得自动驾驶路试牌照的国际汽车制造商。

5月14日，上海市经济和信息化委员会正式宣布，上海智能网络化汽车道路试验推广工作组根据宝马服务有限公司提出的智能网络化汽车道路试验申请，结合第三方上海制造创新中心的评估报告和专家组的评估意见，对其智能网络化汽车道路试验条件的符合性进行了审查，同意向宝马服务有限公司发放两份智能网络化汽车道路试验许可证..

据了解，宝马服务有限公司为两辆宝马7系车辆申请了智能联网车辆路试。然而，我国的车辆已经根据道路状况进行了升级，在自动驾驶系统感知、决策、控制和系统安全机制等方面都有完善的技术解决方案，达到了高水平的自动驾驶。这两辆车已经在国家智能联网车辆试点示范区封闭测试区进行了为期一个月的检查测试，测试项目整体合格率超过99%...[详细信息]

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