汽车“国六”标准马上来临，它又将意味着什么？

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近年来，汽车尾气排放一直是世界关注的焦点，中国也不例外。环境保护部发布通知，将于2020年7月1日起实施国家轻型车六项排放标准。国家六项排放标准比国家五项标准严格40%到50%，显示出巨大的努力。

事实上，第六次全国代表大会的大力召开受到了许多因素的影响。我们先不要谈论个人。从国情来看，众所周知，中国的燃料质量很低，与国外发达国家相比还有很大差距。然而，劣质燃料将直接导致废气排放增加。因此，要实现六大的顺利普及，必须克服中国的燃料质量问题。

对于消费者来说，他们是否担心他们的旧标准车辆会被淘汰？目前，国家已经取消了强制报废措施，这意味着即使汽车行驶20年，也不是强制报废，但你必须通过排放测试，汽车将在6年以上每年检查一次。事实上，影响并不像想象的那么糟糕。然而，我认为这不可避免地会对我的汽车保有量产生一些影响，尤其是对于刚从国旅购买新车的消费者。

就个人而言，拥有一辆大汽车的人最想哭。如果是一辆拥有超过50万辆卡车的卡车，它将在不到5年的时间里被更换，因为废气排放不达标，司机将损失惨重。还有国家四人组的所有者，不可避免的是，许可证的转让将变得更加困难。但是，你必须承认，从目前的各种情况来看，国家肯定会实施国家六项标准。

上述内容是，刘国的未来涉及个人和国家的几个基本点。同时，这也是R&D和主要汽车公司升级的压力。我甚至认为像海马和力帆这样的汽车公司已经失去销售多年，没有经济基础来进行研发。汽车品牌将是一场生死考验，它们是时代的潮流。如果他们跟不上时代，他们就会受到大市场的影响。

条例的基本框架和未来方向已经到位，条例非常明确。自2019年1月1日起，所有接受型式检验的新发动机和新车应符合本标准的要求。从2020年1月1日起，不符合国家六大排放标准的新车将不予生产、销售或注册，不符合本标准要求的新发动机将不予生产、销售或投入使用。

事情是这样的，情况是这样的，你觉得读者老板们怎么样？