开启错位竞争模式,斯柯达柯米克颇具看点
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新车竞争力2.0版仍然使用百分制进行评分,并从四个维度对每辆车进行评估:面值、功率、配置和油耗。四维在100个点中所占的比例是:外观40分,动力25分,配置25分,油耗10分。为了进一步完善新车评价机制,原始分数除以价格系数作为最终分数。
数据显示,SAIC斯柯达5月份共售出3.066万辆汽车,同比增长25.8%,越野车的累计销售份额从去年同期的8%上升至30%。不可否认,斯柯达在suv战略上打了一场漂亮的仗,不仅改善了品牌产品的布局,也为整体销量增长提供了有力保障。
与过去相比,斯柯达最近的市场活动几乎是一个三级跳,这是由于其新产品发布频率加快。继兄弟Keluoke和Kodiak推出后,一款紧凑型SUV Komik向我们走来,并推出了四款新车型,官方指导价格范围为109,913,900元。
▲ SAIC斯柯达柯唐珂2018 tsi280舒适版
▲起亚kx3 2017 1.6l升Aoya自动版
▲广汽本田宾智2018 1.5升cvt双轮驱动技术精英
▲东风日产金科2018 1.5升无级变速直联独家版
然而,在国内紧凑型和小型suv市场,仍然有许多明星车型,都有很好的实力。那么,科穆克在同一个阶层有什么样的竞争力呢?根据价格和热度,我们在本次竞争力分析中选择的模型有:
SAIC斯柯达柯洛克2018 tsi280舒适版
起亚kx3 2017 1.6l升自动奥雅版
广汽本田宾智2018 1.5升cvt双轮驱动技术精英
东风日产金科2018 1.5升无级变速直联独家版
首先,面值
良好的外观:
1.水晶切割几何大灯内部的特征线与格栅线相连,营造出一种宽广而坚韧的视觉感受。
2.汽车侧面的腰围从前翼子板延伸到尾灯组,与下面的黑色运动套装相匹配,给人一种强烈的感觉。
外观不良评论:
1.经典的家庭风格设计风格有些过时,没有特别的正面识别。
内部表扬:
1.三维座舱给内部增添了一种层次感,并以贯穿整个中央控制仪表板的银色镀铬装饰条进行装饰,这改善了内部的工艺质感。
2.中控台配有1280*720高分辨率tft显示屏,即使在阳光直射下也能清晰显示内容,支持多点触摸,反馈清晰。
内部不良评论:
1.即使在同样价格的型号中,科米克的黑白显示仪器也有点过时了。
竞争车型的内部展示:
▲柯洛克
▲起亚kx3
▲广汽本田宾智
▲东风日产金科
颜值得分:外表29分,内在27分,综合28分
第二,权力
在功率方面,Komuk将配备全新的1.5升ea211发动机,最大功率为81千瓦,最大扭矩为150牛米,与tiptronic 6速自动手动变速器相匹配。据悉,该发动机采用mpix多点雾化喷射技术,大大提高了雾化效果;双可变气门正时将提高燃油经济性;优化了发动机的内耗阻力,更加经济高效;进气系统的噪音优化和长寿命静音同步带更安静,噪音更低。
仅从书本数据来看,这种动力系统并没有给人太多惊喜。那么,在小排量涡轮增压和油电混合动力流行的时代,它的存在是过时的还是稳定的?整体表现如何?
一些车型配备了小排量的自然吸气或涡轮增压发动机,但排量略有不同。科米克的动态参数略低于竞争产品,而他的兄弟洛克表现更好。
力量得分:10分
三.配置
市场上有四款新车型,包括8英寸中央控制显示屏、倒车影像、led日间行车灯、刹车辅助和后视镜电动调节等。在入门级机型中,主动/被动安全设备的配置相应减少。在舒适版中,配备了17英寸的车轮,而类似的上坡辅助、巡航控制、无钥匙起动和自动前照灯/刮水器出现在高端车型中。
值得一提的是,斯柯达品牌新开发的在线互联系统首次应用于卡米克车型,该系统在头三年可以免费使用4g流量。
突出显示配置:
1.与其他竞争车型相比,这款新车具有轮胎压力监测、发动机启停和内部空空气净化功能。
2.HKUST讯飞为斯柯达定制开发的语音云平台支持带地方口音的普通话识别,适应用户语音语调特点,可实现通话、电台和曲目切换、导航目的地搜索等功能。
缺少配置:
1.无钥匙进入系统功能缺失,并且在其他竞争产品中也有配备。
2.并联辅助、主动制动、车道偏离报警等功能与科洛科相同,但未配置。
配置得分:20分
第四,燃料消耗
油耗分数:10分
最终得分=总分/价格系数=68/.97=70分
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