大众出招“稳定军心” 新一代途观成重头戏

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据德国《汽车新闻》综合国外新闻报道，在2015法兰克福车展开幕前夕，大众集团正式发布新一代途观，希望用这款重量级产品来应对中国市场增长放缓，将外界的注意力转移到其管理权力斗争等方面，转移到产品本身。

新一代途观肩负重任

第一代途观于2007年推出。作为大众旗下最畅销的suv，全球总销量迄今已超过264万辆。这款车也被认为是自文登接手大众品牌以来最成功的车型之一。

据ihs automotive称，途观也是中国最畅销的紧凑型越野车之一。

分析师表示，作为大众集团最大的单一市场和全球最大的汽车市场，今年中国汽车市场整体放缓。今年上半年，大众在中国的销量也出现下滑，同比下降3.9%，至174万辆。因此，大众希望通过新一代途观来扭转中国市场的低迷局面。

两位业内人士透露，除了新一代途观，大众还将在未来几年推出一系列suv和跨界产品，至少20款电动汽车和插电式混合动力车将在2020年前发布。温迪恩在接受《法兰克福汇报》采访时表示，我们已经为未来十年制定了计划，这相当于创造了一个新的群体。

德国汽车管理中心负责人斯特凡·布拉采尔(Stefan bratzel)指出，汽车公司在困难时期推出新产品非常重要，新一代途观可以为公众提供一个缓冲期，让他们摆脱管理冲突和其他事件的影响。不过，斯特凡·布拉采尔也表示，大众并没有完全解决管理结构问题，因此危机还没有解除。