【检修知识】迈腾车打偏向车子熄火毛病诊断与培修

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一辆大众迈腾1.8tfsi轿车，行驶里程约37000km。由于轻微碰撞，油底壳已在维修站更换。产后回家的路上，突然出现异响和油灯报警。 提车后: 连接v.a.s5051故障诊断仪，读取凸轮轴位置传感器电路范围/性能故障码，可清除。随后质检员配合大工程师进行路试，过了很久才出现客户描述的故障现象。从路测人员口中得知，机油警示灯闪烁故障出现在路况起伏较大的路面上，异响似乎来自底盘。此时故障代码也再次出现，故障现象同时出现。仔细分析，怀疑是油压有问题。所以检查各种工况下的油压值，都在正常范围内。询问车辆的维修技师，更换油底壳时目测过机油泵，没有碰撞痕迹。路试维修人员根据故障现象分析，故障码的出现应该与机油警示灯和异响没有关系，但笔者认为故障码和故障现象同时出现，需要以故障码为出发点进行故障诊断。 根据故障代码的内容，分析故障点比较抽象，所以原则上只能分析检查凸轮轴位置传感器: 清除后故障代码再次出现，表明是硬故障。考虑到凸轮轴位置传感器g40(见图1)有故障，会出现类似的故障码，更换新的后故障依旧。因为g40是气缸1和气缸4的气缸判断信号，所以它被比较with/きだよよよよよよよよよよよよよよ