中外资本抢滩中国二手车市场 推动服务专业化

本篇文章1668字，读完约4分钟

目前，二手车行业已步入行业此前预期的井喷增长。该行业前景广阔，不仅交易规模达数千万，而且在政策的推动下，发展机会更多。

在7月初举行的2017中国二手车大会上，中国汽车经销商协会会长沈金军判断二手车市场即将进入快车道。根据中国汽车经销商协会7月5日发布的二手车交易数据，今年1-5月二手车交易量达到480万辆，同比增长21%。与新车市场低迷相比，二手车市场蓬勃发展的潜力再次得到验证。据预测，2017年二手车市场年交易量预计将超过1250万辆，同比增长约20%。

乐观背后也有担忧。在2017二手车交易会上，董事长李指出，车况不透明、售后服务无保障是当前市场的核心问题。二手车行业非常复杂。二手车的特点是非标准的，评估和定价都是非常复杂的环节。如果这些环节得不到妥善解决，规模会被轻率地追求，最终会陷入火海。

然而，另一方面，不断上升的交易规模使得二手车售后市场的投资热情居高不下，吸引了大量的国内外资本涌向海滩进行融资。据某机构统计，截至目前，2017年上半年，汽车售后市场共发生23起重大融资事件。其中，融资超过1亿元的案例有13起，主要集中在二手车和售后市场。在这些投资背后，不仅有老虎环球基金(Tiger Global Fund)、红杉资本(Sequoia Capital)、idg等国际资本，还有国内互联网巨头英美资源集团(bat)。随着资本的不断涌入，二手车金融已经引爆，电子商务平台、连锁品牌管理、第三方评估、信息服务、二手车金融风险控制、延长保修、二手车大数据等新企业和新模式蓬勃发展。此外，它还吸引了许多国外优秀的二手车公司进入，试图与海外成功经验分享国内二手车市场的蛋糕。

在不久前举行的2017中国二手车大会子论坛上，来自德国和日本的优秀二手车公司以及国内二手车服务公司和专家从不同角度诠释了国内二手车细分市场的机遇。

日本最大的二手车公司格列佛武汉公司董事长穆刚龙一以格列佛为例，阐述了全球二手车市场的现状和国际发展经验。穆钢龙认为，全球二手车行业存在共性，统一全球终端消费者对二手车行业的认知是必然的途径，只有这样，二手车市场的质的发展才能真正实现。目前，格列佛已进驻武汉，引进国外标准流程，如车辆评估、采购、维修和销售，拉开了格列佛在中国扩张的序幕。

目前，中国二手车市场有很多服务环节，如车辆更换、车辆检验、车辆估价、车辆销售、车辆拍卖等。然而，作为对销售最直观的影响，很少有车辆外观准备。德国汽车维修公司首席执行官马库斯·莫尔(Markus mohr)认为，正是因为中国汽车维修缺乏专业服务。autop是一家专门从事汽车外观维护的公司。马库斯·莫尔认为，汽车维修选择了进入中国市场。autop凭借自身的标准、专业设备和智能维修技术，提供精车智能维修、清洁、美容护理等维修服务，尽可能为最终消费者提供完美的二手车外观，以服务为基础推动二手车市场的发展。

作为参与对话的中国二手车服务企业的代表，车娥选择从汽车估值和风险控制的角度切入二手车市场。范明？？指出国内二手车金融蓬勃发展，但从目前二手车行业整体格局来看，诚信和透明是必须解决的问题。关注二手车金融，需要解决三大问题:道德风险、及时性和风险管控。范明？？人们认为，随着互联网的普及和二手车市场的迅速扩张和发展，有必要集中精力，需要专业的服务来真正解决B和c的痛点

作为汽车估价的风险控制平台，车电子估价首创的二手车网上评估模型可以有效地帮助二手车金融、金融租赁等公司控制风险。这种在线模式关注传统二手车交易中的痛点，充分改善二手车交易的用户体验，为整个行业的发展提供动力。据悉，凭借专业的服务，车娥已与宜信集团、汇通新城、东风日产汽车金融、工商银行等重量级金融机构建立了良好的合作关系。，并于2017年初从新浪获得1亿元人民币的战略融资。

与国内新车市场相比，二手车市场更加开放和自由。在资金的帮助下，二手车产业链中的服务越来越细分化、专业化，而相关配套服务也越来越细分化、专业化，最终将构建一个完整的二手车产业链，真正推动国内二手车市场的成熟。