宝马配件编号钢板弹簧

　　一、宝马汽车板簧的基本特性

　　宝马板簧的主要功能是作为宝马汽车悬架系统的弹性部件。另外，多个弹簧的板间摩擦起到系统的阻尼作用。大多数板簧通过绕线耳和支撑件具有引导效果。然而，由于其基本应力和结构特征，板簧具有以下两个基本特征：

　　1.无论板簧安装在宝马汽车上的形式如何，它都以梁的形式工作，也就是说，其主要的力方向垂直于板簧的长度。同时，由于变形相对较小，小偏转梁的理论，即线性原理，可用于分析和计算。

　　2.安装在宝马汽车上的板簧的弯矩基本上是单向载荷，因此弯曲应力也是单向应力。

　　二、等应力梁的概念

　　椭圆半椭圆四分之一椭圆

　　除了使用椭圆形板簧的早期汽车外，大多数现代汽车都使用半椭圆形板簧，只有少数使用椭圆形椭圆形板簧。无论板簧的类型如何，就其组装而言，它是根部支撑，并且端部承载集中载荷，它以梁的形式工作。

　　众所周知，理想光束应该是一个相等的应力光束，以便充分利用材料。对于板簧，无论是单个还是多个，设计者应尝试将其设计为等应力梁或等效应力梁。

　　在单件梁的情况下，当仅有一件承重集中载荷时，有两种类型的轮廓满足等应力梁的要求。对于相同的厚度，宽度应为三角形，对于相等的宽度，厚度为抛物线。

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