
详细说明
许多车主喜欢研究宝马汽车的整体性能,而且经常忽略所用的线材。
也有很多车友认为反正都是线,应该都差不多。
但实际上,无论是刹车线,变速线,线材的质量都会直接影响操作的手感,也会影响耐用性和维护需求,但要使换挡系统和刹车系统充分发挥,就不能忽视线材!
让车主注意到,车上的换档系统和制动系统使用的线路是什么?是时候该换了吗?
线材有什么区别?
线材对汽车性能有多大影响?很难说每个人的体验都不同,但可以肯定的是,即使最好的换档系统,如果电线老化,也无法使用,就没有办法了!如果在更换线路后更换汽车,整体操作感觉明显提高;如果使用更好的电线,换档和制动器的感觉,性能和耐用性将更加明显。
电线的质量和新旧,将直接影响换档和制动系统的性能。
知道内线和线管
无论是制动线还是换档线,它都由内线和线管组成。
表面处理是内线的重点,触感的平滑度会有所不同,摩擦力越低,性能越好。通常,内线分为两种类型:普通内线和内内线。 (铁氟龙不绣,内线长时间不生锈,摩擦系数低,易于维护和清洁,更耐用)
▲普通内线与内磨线的区别。
线管有三种类型:环形结构,直拉式和分段线管。
改变生产线需要多长时间?
无论车内使用的电线重量如何,长时间使用后都会有磨损和氧化,但需要多长时间才能更换?主要是基于车主的习惯。
一些骑手使用高频率和强力的汽车。电线的寿命将缩短。经过很长一段时间,制动的感觉和换档的灵敏度都会受到影响。为了保证操作的准确性和稳定性,一个月必须更换一次。
但通常不大量使用车子,导线具有一定的耐用性,并且不需要经常更换。建议定期检查车身周围的电线,并在每个季节在商店检查。如果发现氧化,分岔或者断裂,或雨或泥进入管线管,换挡和制动操作不顺畅,无法达到最佳状态,导线可能已经老化需要更换。
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