
详细说明
在宝马汽车维修中,我们经常更加注重机油的维护和“三滤”的保养,而忽略了其他维修项目。事实上,在日常维护中,不仅机油,“三过滤器”非常重要,许多项目的维护主要需要基于常规检查,如制动系统。制动是驾驶汽车最基本的安全保障。在整个制动系统中,制动衬块是最关键的部分。制动效果的优点和缺点直接受到制动衬块的影响,并且制动衬块的状态自然变得有预防性。
无论盘式制动器还是鼓式制动器,制动衬块和制动盘(鼓)之间的摩擦力都用于产生车辆的制动效果。制动鼓配有制动蹄,盘式制动器上的制动器称为不同的制动蹄。基本原理是一样的。
宝马刹车片的维护也分为两种情况:
一个视供应情况而定。也就是说,每次在维护期间检查制动衬块的厚度。制造商将制动衬块的摩擦层的厚度限制为1.5mm。但是,出于安全原因,当厚度为5 mm时,应更换制动衬块的厚度。不要等到达到磨损极限。毕竟,首先取代安全。
另一种方法是预防性更换。刹车片与汽车的行驶里程有更大的关系,但它们也与驾驶员的汽车使用量直接相关。一些车主拥有更激进的驾驶风格和更频繁的刹车,因此刹车片应提前更换。一般情况下,一般合格的汽车刹车片甚至可以使用8万公里的里程,但出于安全考虑,刹车片可以在汽车行驶到6万公里之前更换。
此外,如果您忘记更换刹车片,刹车片也不会长时间更换。如果排除其他因素(如制动油,制动主缸,副泵,油路等),宝马汽车制动时发生这两种现象应该及时更换刹车片:
一、制动器变软,制动力明显下降
当刹车片磨损到极限时,当我们踩刹车踏板时,刹车会变得更柔软,刹车力会更差。有必要用大脚制动汽车来停车。无法停止的感觉非常明显,制动反应也发生了变化。这种车的迟缓可以非常明显。
二、刹车金属尖锐的声音
制动时,金属之间的摩擦产生尖锐的声音,这意味着刹车片已经非常薄,制动钳已经摩擦到制动盘上,制动盘可能会磨损,刹车片也会磨损应立即更换。
总结:由于刹车片对宝马汽车的安全性至关重要,因此最好不要等到刹车片磨损到极限并更换它们。最好进行预防性更换并经常检查宝马刹车片。
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