“剃头挑子一头热”国内轮胎展处十字路口
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11月15日,为期三天的亚洲埃森轮胎展进入最后一天,许多参展商开始清理展位,中午回家。也许过去几天大多数参展商最大的感受是他们被冷落了。本次展览会的组织者中联橡胶有限公司表示,展览会的规模正在逐年扩大。今年,展厅的数量比去年多,参展商的数量估计达到18000家。据记者了解,参展商普遍反映,展厅的面积确实有所扩大,但各企业的展位也相应扩大了很多。组织者的工作人员断然否认参展商集中反映缺乏观众。 面对高昂的展览费用和很少的回报,一些轮胎制造商说这种轮胎展览既不来也不来了。国内轮胎展本应是主办方和参展商双赢的局面,为什么会遭遇如此尴尬而成为热点? 不同目的的小展商正在受苦 在三角轮胎、杭州中策、库珀成山、双前轮胎等大型轮胎制造商的展台前,前来洽谈业务、咨询信息的人络绎不绝,这与主办方的描述是一致的。三角轮胎的一位外贸负责人直言不讳地说:这里有不少人。 与这些大企业形成鲜明对比的是,更多的小型轮胎制造商和贸易商可以在展台前描述观众。一位日本轮胎贸易商告诉记者:我们打算在展会上寻找一些外贸机会,但是今年来的外国人少了。 有不少参展商和这个轮胎商人有着相同的目的。山东某轮胎企业海外销售部经理说:国内业务可以上门,但国际业务不行。轮胎展是直接联系外国轮胎买家的难得机会。 仔细观察后不难发现,这些积极寻求外贸机会的企业大多是中小企业,而大型轮胎制造商却不同意。例如,双前集团市场开发部经理表示,预计轮胎展上不会谈及更多业务,只是为了展览。 随着轮胎整体出口贸易的下滑,小企业正在积极寻找外贸机会,但备受期待的轮胎展却遭遇了观众很少询问的尴尬;出口状况良好的大型企业在展会现场有很多观众,但他们似乎并不渴望贸易机会。 大而不强的轮胎展去哪里了 有业内人士分析,企业不积极参与轮胎展有两个原因:一是国内轮胎展数量众多,其中参展企业超过万家的展会很多;第二,虽然每次轮胎展的规模都在扩大,但“大而不强”、“多而不精”的局面一直存在。 据了解,目前中国有六七个大型轮胎展览会,包括中国国际橡胶技术轮胎展览会、中国(广饶)国际橡胶轮胎展览会、中国国际轮胎博览会等。此外,还有几十个小型展览。展览会的分散举办也分散了参展商的流动。有些轮胎展览会很难扩大规模,但展览成本并不低。一些轮胎制造商向记者抱怨说,关键是客户少,参与没什么意义。 在谈到轮胎展的现状时,中国(广饶)国际橡胶轮胎展的负责人也表示了无奈:轮胎展热潮已经过去,参展商和观众都变得更加理性。 一些业内人士认为,国内轮胎展可以扩大展示产品的范围,例如,吸引目前不太受欢迎的车轮等展商;也有人认为,国内轮胎展的发展趋势将向橡胶机械和添加剂倾斜。无论如何,中国轮胎展似乎正处于十字路口。
亮相即告罄,冠德618聚惠狂欢节福利再加推 618大促即将来袭,相信人的购物车已经填的满满的了,就等着时间一到,开始剁手。想体验618大促的心跳感何必等到6月18日,冠德石油近日推出回馈新老用户的“618聚惠狂欢节”活动,让车主们在618享受到优惠加油的多重福利。为了让车主们尽早得到实惠,冠德石油提前一周放出优惠福利,让人没有想到的是,6月11日优惠福利推出的当天,瞬间秒杀,很多刚刚打开手机的车主们只好无奈的看着福利被抢光。说好的“年中大惠”就这么猝不及防的结束了吗当然没有,冠德岂能让广大消费者失望呢冠德618聚惠狂欢节还有一波福利等广大
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