钎料撕裂强度的试验结果

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东风汽车公司散热器广测算，一吨n一换用的低锡钎料后，可节约成本元，该厂年耗钎料数百吨，如改用低锡钎料，经济效益十分显著，整个散热器行业的年消耗钎料量超过吨随着汽车工业的飞速发展，用量会越来越大。因此，在代后期，国内开始了低锡钎料的研究开发。国内现有低锡钎料的分析锡铅钎料随着锡含量的降低，产生了三方面的不利影响钎接性变差。，钎料熔点升高。钎料的韧性和物理化学性能变差。日期一湖北汽车工业学院学报总第期因此，必须添加其他合金元素来弥补和改善。美国是加单一金属银，效果很好。在我国却行不通犷国内开发的低锡钎料一般都是加稀土充素，有些开发者还加入秘，锑等多种合金元素。开发出的低锡钎料，在经济上可行，机械性能上能满足要求。但钎接性较差，给生产应用带来一定的困难。为了在生产上使用低锡钎料而大改生产工艺，一是生产上不允许停工改造，二是改变工艺又增加生产成本，得不偿失，可行的办法是基本维持现生产工艺，在小的范围内做些调整，通过多方面的综合作用来改善钎接性，使低锡钎料能够在散热器生产中得到应用。实验室实验分析为了指导生产线上的实验，实验室实验遵循以下原则实验条件尽可能接近生产实际。用现生产中使用的含锡量为的钎料与低锡钎料含锡量为，在同等条件下对比着做实验。通过实验找出两种钎料的差距所在，同时找出相应的改进措施。钎料与母材的结合强度使用低锡钎料后，不能改变原有产品的结构，即首先低锡钎料与母材的结合强度不能比高锡钎料与母材的结合强度低。

亮相即告罄，冠德618聚惠狂欢节福利再加推 618大促即将来袭，相信人的购物车已经填的满满的了，就等着时间一到，开始剁手。想体验618大促的心跳感何必等到6月18日，冠德石油近日推出回馈新老用户的“618聚惠狂欢节”活动，让车主们在618享受到优惠加油的多重福利。为了让车主们尽早得到实惠，冠德石油提前一周放出优惠福利，让人没有想到的是，6月11日优惠福利推出的当天，瞬间秒杀，很多刚刚打开手机的车主们只好无奈的看着福利被抢光。说好的“年中大惠”就这么猝不及防的结束了吗当然没有，冠德岂能让广大消费者失望呢冠德618聚惠狂欢节还有一波福利等广大

dvn车灯盛会，gore剖析车灯未来趋势 4月24~25日，dvn汽车照明创新技术国际研讨会于上海举行。本次dvnworkshop秉承着专业技术交流和创新精神，讨论车灯技术的发展，对led、激光、自适应远光等新技术作深入探讨。 上海dvn汽车照明创新技术国际研讨会现场盛况 如何适应车灯未来趋势gore提出新思路 戈尔(gore)作为知名的车灯防水透气解决方案提供商，在此次dvn车灯盛会上，提出了应对车灯行业未来趋势的新观点。 戈尔于dvn研讨会上展示产品技术 不少业内人士指出，未来车灯的设计将朝会着“形状更修长、颜色更通透、更多功

2019汽配城升级及战略研讨会成功举行 2019年4月11日，在中国机械工业联合会指导下，由中国汽车工业配件销售有限公司、中驰车福互联科技(北京)有限公司、中国汽车工业协会后市场用品分会和中汽联总会主办，星途集团特别支持，中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办，中汽协汽车技术研究院承办的“2019互联网新时代下汽配城升级及战略研讨会”在石家庄西美商务酒店隆重召开，研讨会由中汽联总会秘书长田芳主持。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋，中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启，国家汽车零部件产品质量监督检验中

中汽联换届筹备工作会议成功召开 2019年4月11日，在中国机械工业联合会指导下，由星途集团特别支持，中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办，中汽协汽车技术研究院承办的“2019中汽联换届筹备工作会议”在石家庄西美商务酒店隆重召开。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋，中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启，中汽联创始人、中汽联专家顾问委员会主任姚峻，中汽联常务副会长、国家汽车零部件产品质量监督检验中心副主任杨贵霖，中汽联常务副会长、中国汽车后市场研究院副院长徐振朴，中汽联常务副会长、北京京郊

说到对汽车轮胎进行保养这个话题，大部分车主可能还真是没有细想过。时下，对轮胎进行保养的做法基本上就是用清水冲干净轮胎上的泥巴或再用些清洗液刷刷其他附着在轮胎上的脏

众所周知，噪音正严重干扰着我们的日常生活，其中的交通噪音污染也已经是普遍现象。只要在马路上，这边突然响起喇叭声，那边又闻急刹车的胎噪声，可能一天美好的心情已丢掉了

近日，广州市工商局公布了2013年下半年对广州市流通领域销售的汽车润滑油商品的质量监测情况。在31家生产企业生产的46款抽检样品中，经检验，34款样品所检项目未发现不合格，欧翼