福特从长期看好中国车市 经销商网络将铺入六线

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根据一份全面的外国新闻报道，福特高管在预测了中国汽车市场17年来首次年度销量下滑后，最近表示，他们对中国汽车市场的长期前景仍持乐观态度。为了挖掘小城市的市场潜力，福特计划进一步将中国经销商网络渗透到六线城市。

今年的熊市与长期的乐观

几天前，福特全球采购主管唐在美国纽约出席一个汽车行业峰会时表示:从长远来看，我们仍然看好中国市场。该公司指出，鉴于最近在中国的销量下降，福特下调了其生产和销售预测。

唐还强调，如果中国汽车市场低迷的时间限制超出预期，福特将进一步采取行动平衡汽车零部件的供需，但目前我们看不到任何这种可能性。

这句话可以和另外两位福特高管——首席执行官马克·菲尔兹和首席财务官鲍勃·桑克斯——的话联系起来。上个月底，桑克斯说，他调整了2015年中国汽车市场的销售预测，今年乘用车和商用车的总销量将在2300万至2400万辆之间。今年早些时候，福特预测2015年中国汽车市场的总销量将在2450万至2600万辆之间，而新的预测将减少150万至200万辆。

Shanks的预测引起了业界的关注，因为新预测值的下限甚至低于2014年的销量，这意味着2015年中国汽车的年销量可能会出现罕见的下降。根据官方机构的数据，汽车行业只统计了1998年前的产量，从那以后，年销售量从未出现过同比下降。

福特首席执行官马克·菲尔兹坦率地表示:显然，我们已经看到中国汽车市场和汽车行业的下滑。我们仍然看好中国市场，但市场将进入动荡时期。这在新兴市场也很常见。我们致力于积极克服困难，使我们的业务增长。

今年7月，中国汽车销量同比下降7.1%，至150万辆，创下18个月来的新低。这也宣布中国汽车市场已经连续四个月下跌，这是五年来最长的一次下跌。前7个月，中国汽车市场总销量为1335万辆，同比略有增长，增幅为0.4%。相比之下，同期美国汽车销量同比增长4.5%，至1000万辆。

分销网络继续下沉

关于福特在中国持续发展的应对措施，唐表示，公司正在扩大在中国的经销商网络，并将发展到具有巨大增长潜力的西部三线城市甚至六线城市，即使沿海大城市的增长速度被拉长后，销量仍可实现上升。