【检修知识】单人自力消除液压体系氛围方式
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液压制动系统中有空气,会导致制动不良,制动踏板弹性大。日常维修工作中,通常两个人相互配合,一个在驾驶座,一个在轮胎下排气。这种方法不仅费时费力,稍有不慎配合也不好,“脚软”不能保证充分排气,影响制动性能。在人力不足的情况下,单人能否独立操作完成液压系统排气的维修过程?“压力排气法”是用压缩气体排出气体的方法。用这种方法一个人就能独立操作,省工省时省制动液,排气彻底,比传统排气法效果更好。具体操作如下:打开主缸的储气罐,通入300kpa左右的高压气体(或从通气孔);制动液充满制动缸后,拧开制动缸排气塞,1-2秒后关闭排气塞,注意添加制动液。正常情况下,一个分泵内的气体可以一次排尽,每个分泵内的气体可以按照由远到近的顺序排到制动总泵。该方法不仅可用于制动系统的排气,也可用于液控离合器系统。避免了多次踩离合踏板的操作。一些特殊的站配有特殊的接口装置,通过带有相应螺纹的端盖将高压气体引入储罐。只要解决了储液口压缩气体的密封性问题,“压力排气法”就会越来越广泛地被应用。
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