【检修知识】捷达王轿车行驶途中毛病消除
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例:行驶中发动机突然慢慢熄火,restarting/きだよよ0/不稳定工作后再次熄火,不久又再次熄火。
诊断与排除【/br/]/きだ124240/Slow熄火与燃油系统有关,但检查后工作正常。拔下中央高压线做点火跳火测试,发现火花很强,说明点火系统正常。再次检查点火正时,发现分电器固定螺栓松动,上下移动分电器,分电器可以上下移动。分销商是fixed,/きだよよ0/后可以顺利启动。But/きだよよよよよよよよよよよよよよよよよよ1认为点火时间晚了。松开分电器固定螺栓,反复调整点火正时,进行试运转,化油器回火,排气管爆破。
根据新出现的故障现象分析,该车可能是点火失灵。检查分电器盖和分电器头,没有故障。检查正时皮带的松紧是否合适,不能跳齿。此时,我认为分电器的固定螺栓已经松动。分电器的齿轮会坏吗?
分电器固定螺栓松动导致分电器上移,齿轮不规则断裂。同时,螺栓松动导致分电器左右转动,造成/0/熄火。当restarting/きだよよよよよよよよよきよよよよよよよよ12在这个时候,无论如何调整分电器,正确的点火正时无法调整。分电器断裂时,发现分电器的齿轮有不规则的断齿。更换分配器后的故障排除。
例2:行驶中突然关闭发动机后无法启动。
汽车在下坡时突然停下来,司机将变速器挂在4档start/きだよよよよよよよよよよよよよよよ1汽车滑到坡底,然后用起动机转动曲轴,非常费力。
诊断与故障排除
从故障现象来看,似乎是正时皮带断了。为了验证,用套筒转动曲轴时,发现凸轮轴不转动,拆下正时皮带前端盖,发现正时皮带真的断了。拿一条新的正时皮带,按正时标记更换,start/きだよよよよよよよよよよよよよよよ
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