【检修知识】奥迪A6L车速到达120km/h时呈现失火

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一辆奥迪A6L2.0T车，行驶里程17000km左右。网友反应:车速达到120km/h时车起火。 故障诊断: (1)由于排放的改善，standard,/きだよよ0/控制单元将始终监视每个气缸的工作状态。一旦发现某个气缸的不良工作次数超过设定值，废气灯就会点亮；同时会切断失火气缸，避免损坏三元催化转化器，排放超标。 (2)诊断仪检查显示:多缸失火和四缸失火故障记忆，如图1所示。清除故障码后，高速试运行发现，当车速超过120km/h时，方向盘和车身有明显晃动现象，但此时并没有起火。 (3)继续行驶。当车速达到130公里/小时时，数据流16中的气缸4有一次失火。当缺火次数超过24次时，废气灯将点亮，then/きだよよよ0/缺火将发生。 (4)熄火重新启动后，直到车速超过120 km/h，故障才再次出现。 (5)失火的主要原因:①各缸压缩比密切相关。②气缸点火能量不足(包括火花塞、点火线圈、电源、接地)。③各缸空燃比相关性大(喷油器堵塞或泄漏)。④燃油质量差。⑤控制单元软件判断错误。⑥存在外部电磁干扰。 (6)首先，检查火花塞。因为车辆购买时间和里程短，发现火花塞烧的不错。测量气缸压力，气缸4的压力为11。7bar，而且各缸压差小，很正常。 (7)此时也有可能是燃油质量和喷油器工作不良造成了起火现象，但客户反映他们单位一起买了10辆一模一样的车，其他车也在同一个加油站加油，没有出现这种故障。 (8)决定交换喷油器，看看故障是否会转移。切换2缸和4缸的喷油器，并再次高速测试。发现故障仍然是气缸4失火。 (9)尽管the/きだよよ0/控制单元也可能引起这种故障，the/きだよよよよよよよよよよ

(10)再梳理一下思路，回想一下试车时车速超过120km/h时，首先出现方向盘和车身抖动，这个故障是轮胎动平衡不好造成的。虽然轮胎动平衡不会直接导致失火，但会导致曲轴转速波动。失火检测方法一般是通过曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器工作时，检测每个气缸转动相同曲轴角度所用的时间，然后与标准数据进行比较，得出一个气缸失火。 故障排除:四个轮胎都进行了动平衡，再次进行高速测试。车速超过120km/h时，方向盘和车身没有晃动。经过长期测试，在车速超过180 km/h的情况下没有起火的记录，被客户使用半个月后，对客户的随访显示没有再次出现故障。 故障summary:/きだよよ0/轮胎动平衡不好导致速度波动；/きだよよよ0/控制单元误以为发生了火灾，于是点亮了废气灯，切断了4缸的供油。为什么这种情况只报4缸着火？个人认为，由于四缸离变速器最近，自然受轮胎(半轴)转速波动影响较大。