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【检修知识】别克君威气门室罩盖垫常常漏油

来源:网络转载 2022-09-19 02:32:35 阅读:

本篇文章590字,读完约1分钟

行驶里程23万km以上,L34/きӆ配置2.0l 汽车爬坡时,前方冒烟,求救。 维修人员到达车辆现场后,打开盖子,发现排气管上有气门盖(排气管上部)漏油。 询问客户后得知,车辆经常保养,气门罩垫已经更换了三次,但是故障越来越严重。 故障诊断:由于这辆车的气门罩垫已经更换了三次,每次都是从同一个地方漏油,经过拆解检查,仔细观察发现气门罩垫的凹槽比其他地方要大,而且前几次都没有涂密封胶。 在征得客户同意后,再次更换脚垫并涂抹密封胶后,怠速和原地加油均未发现漏油现象。 车辆路试过程中,行驶不久,同一漏油位置冒出蓝烟,维修人员用灭火器及时扑灭。 车辆启动后,现场测试,没有漏油现象。 仔细分析,造成这种情况的原因有:曲轴箱废气过多、废气压力过大、活塞环窜气量大、曲轴箱强制通风(pcv)系统工作异常、气门盖密封不良等。 拔掉曲轴箱通风进气口,试运行,车辆恢复正常,说明气门盖损坏的可能性很低。 问客户没有烧油现象,车速很好,排除活塞环大漏气的可能。 那么,我们只能从pcv系统入手,拆下两个气门盖的出风口,一个通向节气门前面,一个通向节气门后面。 改装曲轴箱通风管进气口后,试运转,正常情况下,废气应该能从气门室盖出来,但这辆车没有。 拆下阀盖后,发现阀盖内的通气管被积碳堵塞。 用钢丝对扣后,试运行并排除故障。 维修总结:因为这个2.0L/きだよよよよよよよよよよよよよよ12

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