【检修知识】丰田花冠轿车行驶时主动熄火

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一辆行驶里程9万km左右的车，zre120l，丰田卡罗拉轿车的1zr发动机 0/。用户反应:汽车在行驶中，有时会自动熄火，没有任何征兆。故障诊断仪it2检测到没有故障码。看数据流也没发现问题。 用油压表测，燃油压力300 kpa，正常。用油压表试运转发现，故障发生时油压能保持在300 kpa，油压问题消除。检查of/きだよよ0/控制单元连接器，未发现松动或腐蚀。晃动/晃动/晃动0/控制单元线束和车身控制单元线束，故障无法重现。 使用it2主动测试可变正时系统vvti。在test/きだよよ0/失速期间，系统正常。在这个检查点使用the/きだよよよよよよよよよよよよよよよよよよ
，维修人员觉得无从下手。不经意间，空转的时候，原地轻轻一转，连续关了两次。所以拆下仪器，检查点火开关，没有发现异常。轻点打方向，故障没再出现。多重测试 没有结果，只好把仪器放回去。然而，当安装仪器和拉动线束时，故障再次出现。反复拉这个线束，故障又变得可控了。最后发现敲击车身控制单元线束时，故障频繁重现。 事故车辆的车身控制单元被用来替换它。经过多次长期测试，故障并未重现。原车车身控制单元的故障再现。车身控制单元内部只是一个多针连接器，应该不会那么容易损坏。然后重新检查车身控制单元连接器，发现b2连接器from/きだよよよよよよよよよよよよよよ
1242424的2针连接器 分析:维修人员和用户一起测试，大约30分钟后出现故障。然后，无论你怎么努力，故障都不会再出现。 根据保养记录，这辆车保养正常，没有出过事故。拆除已安装的防盗报警器，恢复原车线路。继续试运行，怠速时故障再次出现。立即使用。 故障排除:修理连接器，反复测试，故障没有出现。交付后，多次回访故障未再出现，故障彻底解决。