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【检修知识】奇瑞风波冷车启动艰苦而热车启动则畸形

来源:网络转载 2022-09-04 20:23:00 阅读:

本篇文章446字,读完约1分钟

一辆2003款奇瑞风云车,行驶里程超过20万km。用户反应:冷的时候很难发动车,热的时候完全正常。 故障诊断:该车故障的主要原因应该包括:车辆冷态时线路接错、蓄电池充电不足、起动机扭矩不足、混合气过稀、气缸压力不足、冷却液温度传感器故障、发动机控制单元内部故障、点火系统点火能量不足等。试运行后,维修技师感觉车的起动机无法运转,但启动时电瓶电压在12v左右,正常。维修技师分析,可能是起动机内部的碳刷或换向器工作不良造成的。更换起动机后,测试故障仍未消除。/きだよよよ0/控制系统中没有故障代码。检查燃油系统压力正常,但启动时没有高压火。只有在启动时点火开关没有成功释放,才能产生低压火。维修人员更换了曲轴位置传感器,还是不见好转。后来,发动机控制单元被更换,但故障仍然存在。后来维修技师偶然发现,电池的主接地线安装在排气歧管上,拧紧螺栓后无效。但是,它认为在排气歧管上安装接地线仍然不合适,因此它被替换在变速器壳上。之后,试着去start/きだよよ 0/,/きだよよよよよよよよよよよよ

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