【检修知识】宝马X6混杂能源车无奈行驶检验

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一辆行驶里程在9万km左右的车是e72，配备N63/きだ 用户回应:车不会开。 故障诊断:在试运行中发现仪表板显示“混合动力电池电量低” 踩下制动踏板后，按下启动按钮/0/未能启动。 由于混合动力电池电量低，不能及时补充电量，车辆无法自然行驶。 车辆/车辆0/由主动变速器中的emb电机启动。 现在，由于power,/きだよよ1/低不能运行，发动机不能开始。 车载电网配有辅助电池，如图2所示。 这种电池和普通车辆用的是一样的。 正常情况下，当混合动力电池电量不足时，控制单元可以将辅助电池输出的12v电压提高到320v，使电机emb运行启动/0/。 然而，当时这辆车仍然是at/きだよよよよよよよよよよよきよよよよよ
1的 故障排除:先关闭车上所有电器，然后用跳线将救援车蓄电池与故障车辅助蓄电池并联，启动救援车发动机给故障车辅助蓄电池充电。 充电20分钟后，踩下制动踏板，连续按下启动按钮两次，启动辅助电池升压模式。 再次按下开始按钮，and/きだよよよよよよよよよよよよよよよよよ
12 after/きだよよよ0/启动，踩下加速踏板至keep/きだよよよよよよよよよ0/怠速2000转/分，以便给混合动力蓄电池充电。 5分钟后，混合动力电池的电量达到85%，车辆在关闭/测试时运行正常。