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【检修知识】奔跑唯雅诺轿车动员机异响

来源:网络转载 2022-08-17 12:55:53 阅读:

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一辆奔驰Viano,里程约43000km。客户的response:/きだよよよよよきだよよよよよきよよよよよ124242 故障诊断:提车后,start/きだよよ0/第一。仪表板上无故障灯,无明显异响。轻轻踩下油门踏板后,你hear/きだよよよよよよ0/呜呜。连接故障检测器读取故障码,没有故障码存储,考虑故障as/きだよよ0/机械故障。 根据故障现象,初步判断are:/きだよよよよよよ 0/きだよよよよよよ124242故障的可能原因 用听诊器听诊惰轮、正时链条张紧器、发/发1/等部位,无异常。为了进一步确定上述附件是否正常,检查the/きだよよよよ 0/V传动带,这是正常的。remove/きだよよよよよよよよよよよよよよよよよ12424242424;the/きだよよよよよよよよよきよよよよよよよよ12之后的124 拆下正时链条张紧器时,发现柱塞无法缩回。正时链条张紧器工作时,柱塞运动灵活,工作频率高,反应快,张紧力随油压变化。工作时,正时链条张紧器高压室中的油阻尼用于减小正时链条的振幅。拔出锁销后,柱塞在柱塞弹簧的作用力下伸出孔外,使锁柱塞内的棘爪转动。同时,来自/0/的机油压力打开单向阀,机油通过供油通道直接进入正时链条张紧器的高压腔,高压腔的机油压力与低压腔的机油压力相等。当柱塞被压缩时,单向阀关闭,高压腔内的油处于压缩状态。因为油的可压缩性小,所以形成大阻尼。背压过程中,柱塞阻尼大,降低了正时链条的振幅和传动噪声。多余的油通过柱塞和壳体孔之间的配合间隙泄漏出总成,起到过压保护和润滑系统的作用。 故障排除:更换正时链条张紧器和故障排除后进行试运行。

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