【检修知识】汽车电池颐养详解

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蓄电池是汽车的重要组成部分，其作用是为起动机提供电能。At/き when/きだよよよ0/高速奔跑，generator/きだよよよよよよよよよよよよ

不幸的是，它通常被大多数人所忽视。 对电池进行适当的维护，使其保持充满电，是汽车保养的重要一环。 下面将介绍汽车电池的相关知识和保养知识，帮助你更好的了解电池的使用和保养，延长电池的使用寿命。 汽车电池的工作原理:汽车电池大多是铅酸电池。 简单来说，就是一种能将化学能转化为电能的电化学装置。 铅酸蓄电池由正、负极板、隔板、外壳、电解液和接线柱等组成。放电的化学反应取决于正极活性物质(pbo2)和负极活性物质(海绵状纯铅pb)在电解液(h2so4和h2o)的作用下。 一个标准的12v铅酸电池由六个单元组成，每个单元产生2v左右的电能(每个电源有正负极:正极刻有“+”号，为深棕色；负极刻有“-”，为浅灰色) 传统电池在使用中会出现电解液减少的现象，因为极板和传统电池的板栅都是铅锑合金制成的。锑会污染负极板上的海绵状纯铅，在充满电后会削弱电池内的反电动势，引起水的过度分解，大量的氧气和氢气会分别从正负极板上逸出，从而使电解液减少。 免维护电池在设计原理上与传统电池相同，采用更厚的板材。重要的区别是板栅框架是铅钙合金制成的。 在电解反应过程中，可以降低过充电电流，降低液体的气化速度，从而减少电解液的损失，相对延长电池的使用寿命。 和放电充电在放电过程中，极板上的二氧化铅(正极)、海绵铅(负极)和电解液中的硫酸发生放电化学反应，生成硫酸铅(pbso4)和水(h2o)，正负极板之间的差异减小。 因为电池的电压取决于不同的极板材料和电解液的浓度，电池在放电反应后会损失能量。 充电过程与放电过程相反。 在of/きだよよ1/电流的作用下，硫酸铅和水转化为二氧化铅(正极)、海绵铅(负极)和硫酸，极板和电解液浓度恢复，电池能量增加。 注意事项1。启动汽车时，每次启动时间不应超过3至5秒，重启间隔不应小于10秒。 2.汽车经常短距离行驶，在启动和停止时，电池会长时间充电不足，使用寿命会缩短。 在20号高速公路上以稳定的速度行驶？30分钟，可以给电池足够的时间充电。 3.在日常驾驶过程中，在离开汽车之前，检查并确保所有的灯和其他电器(如收音机和cd)都已关闭。 因为它可能会耗尽您的电池。 4.如果电池没电了，你需要跳开(也叫收线)启动它。你应该立即以恒定速度(如高速公路速度)行驶至少20分钟。电池充满电需要30分钟。 5.当电池完全放电后，借火可能并不能帮你发动汽车。 这时候就需要使用专用的电池充电器进行慢速充电。 6.如果汽车长时间闲置，应先充满电。 同时，每隔一个月启动汽车，中速跑20分钟左右。 不然放太久就很难下手了。 7.了解电池的使用寿命。 使用超过4年，建议更换。