【检修知识】忠告灯的辨认

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汽车正常行驶时，警示灯亮或蜂鸣器响，是在警告你这个零件即将发生故障，需要及时补充或修理，但汽车短时间内还能行驶。一般情况下，汽车启动时，打开点火开关，各指示灯警示灯都会亮。这时电脑控制系统会先进行自检，如果各系统正常，警示灯就会熄灭。如果警告灯一直亮着，这意味着系统有故障。

当点火开关打开时，/きだよよよ0/故障警告灯点亮，starting/きだよよよよよよよよよ
124后应立即熄灭，否则，意味着/0/控制系统有故障。如果灯闪烁，这意味着催化转化器可能损坏。如果继续行驶，应降低车速，及时送修理厂维修。

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机油压力警告灯的机油压力低会导致所有需要润滑的零件严重磨损。因此，当该警告灯亮起时，需要及时检查油压下降的原因。如果油量不足，补充油并检查供油系统是否泄漏；如果油量足够，警示灯还亮着，可能是机油滤清器或油路堵塞，要送到车库清洗。

燃油警告灯当油箱储备接近下限时，警告灯亮，此时必须添加燃油。切勿耗尽燃油箱中的燃油，因为电动输油泵位于燃油箱底部，由燃油冷却。一旦燃料用完，空气就会被吸入，在油路中形成气锁。即使将来它装满了燃料，由于气闸，燃料也不会运送到发动机。而且电动油泵周围没有燃油冷却，也容易因温度过高而发生危险。

冷却液液位警告灯如果冷却液液位过低，散热器会过热甚至“沸腾”，这将affect/きだよよよ0/工作。此时，必须立即添加冷却液。但是一定要用同品牌同规格的。如果是在行驶过程中发生，作为临时措施，也可以添加普通的食用蒸馏水。注意:在散热器冷却下来之前，不要打开盖子，以免烫伤。

警示灯应及时检查电路，以发现并排除故障。If/きだよよよよよきだよよよきだよよよよきだ
1:如果皮带损坏，小心驾驶并立即开到修理厂更换皮带。

制动液警告灯一般由手制动和制动液液位指示器共用。正常打开点火开关，拧紧手刹杆，警示灯亮；放开后警示灯应该会熄灭。如果警示灯一直亮着，说明手刹杆还没有完全放松，或者制动液不足，需要添加制动液。这时候汽车刹车要加倍努力。

刹车片磨损极限警示灯现代汽车和轻型汽车都采用了前盘式后鼓式的制动结构。当刹车片(摩擦片)磨损到一定极限时，警示灯就会亮起，提醒您及时更换刹车片，否则会造成刹车失灵。

Abs警示灯当警示灯不熄灭after/きだよよよよよよよよよよよよよよよよ

1此时，abs不起作用，但常用的制动系统仍能发挥作用，所以应按照没有abs的汽车制动模式操作。那你应该去维修店保养。

安全气囊警告灯当点火开关打开时，警告灯应点亮，几秒钟后立即熄灭。如果灯在未关闭或行驶时开始闪烁，说明安全气囊有故障。此时不会影响汽车的运行，但是气囊可能不起作用，所以要去专门的维修点检查。

正时皮带警示灯正时皮带一旦断裂，会给/0/运转带来严重的后果，所以有些车配备了正时皮带警示灯。当汽车行驶到一定里程需要更换时，警示灯亮起，表示需要及时更换。

柴油滤清器警告灯它仅用于柴油车辆。当柴油滤清器沉淀杯中的积水达到200ml左右时，警示灯亮，停车排水。柴油中的水分会影响of/きだよよ的运行，并加速高压油泵的磨损。

尾灯运行正常时，警示灯亮，表示有问题。立即检查尾灯线和灯泡。

…………

需要注意的是，并不是每一种车都有上面说的警示灯，但是在一些高档车上警示灯会比较多，这完全取决于车上配置的不同。使用车载诊断仪判断故障。

为了方便检查电子控制部分的故障，该车采用了obd(车载诊断系统)。它的形状实际上是一个由许多电线连接的插座，通过特殊的测试仪器或连接两个相应的插槽，测试灯可以在不同的时间发光。据此可以读出相应编号的代码，从相关数据中找出故障位置和损坏部位，维修人员据此进行维修或更换。

车载诊断设备刚部署在汽车上的时候，各个汽车厂商都是独立的，各自组建自己的系统，给用户带来了很多不便。虽然当时美国汽车工程师协会(sae)制定了一个统一的标准叫做obd-i，但是并没有统一各国的汽车电子诊断标准。然而，随着汽车贸易的日益国际化，世界各国都要求有统一的标准体系，以方便用户和维护。因此一致通过了修改后的诊断系统obd-ii，并规定从1996年开始在全球范围内统一实施。也就是说，只要有汽车故障诊断仪，就能检测到各种汽车。同时也统一了各种故障码的编码。

Obd-ii采用4位数字系统。通过诊断仪或仪表盘上灯的闪烁时间的显示，读出其对应的数字，表示汽车的故障。

例如，如果检测到的代码是p0110。

首字母P指符合obdii法规的空气流量计系统；

第二位数字0表示这是sae规定的故障码；

以下三个数字110是故障代码:

第一个数字代表系统类别；

接下来的两位数字是系统中的编码程序，分别用数字表示:

1、2-燃油和进气系统故障；

3——点火系统故障；

4——废气控制系统故障；

5——怠速控制系统故障；

6——计算机和执行器系统故障；

7、8-变速器控制系统故障；

等等。

进一步检测还可以发现系统中的哪条线路或哪个部件有故障。如果检测仪齐全，还可以显示部件的数据流，即部件的所有物理参数都可以显示出来，供检测时参考，大大方便了维修工作。
纽兰依旧如故，2004-11-24，23:16 pm
供油系统污染很可能造成新cars/きだ124240/shaking
近日，不少新车主投诉，vehicles/きだだ大部分车主怀疑是厂家质量问题，催促厂家索赔质量，但均被拒绝。经过专业厂家的鉴定和检查，出现这种故障的大部分车辆的系统都没有问题。真正的原因是由于不清洁和不稳定的燃油causes/きだ124240/"trembling".造成的燃油供给系统的污染或堵塞

那么，为什么新车的这种故障现象比较严重呢？我们就此问题咨询了相关专家，他们的回答是:

为了保护世界各地的自然环境，大多数国家，尤其是发达国家，都对汽车制造商生产的汽车尾气排放进行严格监控，不合格的汽车产品绝不允许在市场上销售。为了满足排放标准，2001年以后在欧洲国家生产的车辆必须配备euiv(欧iv)尾气排放控制系统，在美国生产的车辆必须配备obdii尾气排放控制系统。这两个最先进的控制系统可以非常灵敏地检测汽车尾气排放和燃油清洁度。脏污的燃油会造成供油、点火、排气系统的污染，从而导致to/きだよよ0/故障指示灯“checkengine”点亮and/きだよよよよよよよよ
124有效的方法是:在彻底清洗被污染的系统后，连续添加指标性能稳定的98#汽油或97 #/90#/きだよよ2/