【检修知识】民众桑塔纳电喇叭重复呈现不响

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里程超过23万km的上海大众桑塔纳。 这辆汽车的电喇叭不响。检查电喇叭电源线上的保险丝s16是否熔断。更换此保险丝后，电喇叭恢复正常。 但是过了几天，电喇叭又不响了，s16又爆了。 故障排除:(1)故障原因分析桑塔纳轿车电喇叭电路如图1所示。电喇叭不工作，因为电喇叭的保险丝s16熔断。可能的故障原因有:1)电喇叭内部漏电，导致电喇叭工作时熔断s16。 2)电喇叭线接地。 (2)故障排除方法故障排除前询问车主，s16烧坏前电喇叭能响，所以间歇性短路的可能性最大，短路应该是保险丝s16输出线与喇叭继电器接地线之间的线路。 1)检查中央接线盒中的接线。 拔下保险丝s16，将12v测试灯的一端连接到蓄电池正极，另一端连接到保险丝盒的输出端，然后用手来回拨动接线盒中的线束。测试灯不亮，表明接线盒中的接线没有接地故障。 2)检查接线盒和电喇叭之间的接线。 从电喇叭(散热器支架)的安装位置开始，沿线检查，发现另一根电线连接到电喇叭线上。沿着电线向上看向发动机房间的右后方，发现连接了一个更大的电喇叭。 当按下电喇叭按钮时，电喇叭不鸣响。仔细检查电喇叭的连接线。发现电线的部分橡胶已经脱落，铜线裸露在外。摆动电线，电线外露部分可与车身金属接触，这是s16熔断的原因。 (3)故障排除措施:拆下安装好的电喇叭和电线，s16保险丝就没有了。电喇叭工作正常，故障排除完毕。 故障分析:由于间歇性线路接地故障，第一次熔断s16保险丝时，忽视了电喇叭线路接地故障修复，导致s16多次烧毁。 如果原车的电喇叭音量太小，绝对不建议调整电喇叭的音量使其恢复正常音量，或者更换新的电喇叭。 因为大电喇叭的安装不符合机动车的相关规定，而且会因电喇叭电路工作电流增大而容易造成喇叭继电器、电喇叭保险丝等电器元件和电路的故障。