【检修知识】美国通用凯迪拉克轿车动员机燃油泵油路不良
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燃油排放系统的任务不是异常,而是在拔掉阀位传感器后,燃油排放系统变形。从电路图可知,动员器和pcm的喷油器的质量端子为1a16,燃油泵继电器和pcm的端子为1a15;燃油泵信号线和pcm的接线端子是1b13,骨阀位置传感器和pcm的接线端子是1b15。可以看出,这些终端彼此非常接近。因为临时应用,被磨损的电线打断后还有通信的能力,从而形成信号互相干扰的场景,出现上述问题。拔下骨阀位置传感器后,它的信号来自pcm的存储值,所以有异常。如果用胶水把磨损的线包起来,问题就消除了。
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