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市场持续向好 租赁公司加码汽车租赁

来源:网络转载 2020-07-24 00:24:02 阅读:

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2017年,汽车租赁市场方兴未艾。

在过去的一年里,随着共享经济、新能源汽车、移动互联网和大数据技术的蓬勃发展,各种租赁形式已经诞生在汽车消费领域,越来越多的金融租赁公司开始介入汽车金融市场,推动汽车金融进一步服务于房地产行业。

汽车租赁市场正在改善

汽车金融正处于快速发展时期。罗兰·贝格发布的《2017年中国汽车金融报告》显示,到2016年底,中国汽车金融市场规模将达到8000亿元左右,到2020年,整体市场规模将增至2万亿元。

中国融资租赁论坛主席刘同安表示,中国的汽车租赁市场既是一片红海,也是一片蓝海。金融租赁公司、金融租赁公司和经销商的积极参与正在加速汽车租赁市场的扩张。

融资租赁的本质是以设备为载体的金融交易,融资的目的是以融物的形式实现的。从租赁财产本身出发,汽车是一种自然而良好的租赁资产。

近年来,租赁行业已经从追求数量和规模的扩张走向专业化和精细化的道路,寻找新的市场成为租赁公司业务创新的方向,而汽车租赁正是国内租赁公司可以探索的新领域。该报告显示,北美成熟市场近50%的消费者选择通过融资租赁拥有汽车,而2016年中国汽车融资租赁的普及率低于3%,这不仅是汽车金融的客观差距,也是打开汽车租赁蓝海的潜在动力。

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此外,由于消费金融的兴起和居民消费观念的改变,对新车和升级车的需求也在增加。汽车销售模式主要包括现金购买、汽车信贷、经营租赁和融资租赁。与银行贷款等传统购车方式相比,汽车融资租赁在风险防范、合理节税、月还贷等方面具有优势。,这可以进一步扩大用户群,受到国内租赁公司的青睐。

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租车是最好的目标之一。光大金融租赁有限公司副总裁戴秋生坦言,从出租人的角度来看,汽车租赁资产是安全的。另外,汽车租赁融资过程相对简单,租赁资产形成后的证券化融资成本也较低,这已经成为吸引租赁公司开展相关业务的因素之一。

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租赁公司的细分布局

事实证明,巨大的汽车租赁市场也吸引了大量的资本来争夺布局,这可以容纳不同类型的机构共同发展。目前,有汽车金融公司、金融租赁公司、金融租赁公司等。在中国的汽车租赁市场。

目前,中国各类租赁公司正在加速渗透汽车金融市场,并推出相应的业务板块。从股东背景来看,主要市场参与者日趋多元化,包括具有制造商和经销商背景的融资租赁公司、具有银行背景的租赁公司和独立的第三方融资租赁公司。从市场表现来看,具有制造商和经销商背景的租赁公司凭借其在销售渠道、车辆维护、剩余价值评估和二手车协同处理等方面的优势,近年来在汽车租赁领域发展迅速。,发展迅速,成为汽车制造商和经销商集团新的利润增长点。

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在业务布局上,汽车租赁业务主要集中在汽车、卡车、公交车和新能源汽车上。从汽车产业链的角度来看,租赁公司可以切入产业链的许多环节,不仅可以与上游汽车主机制造商合作,还可以与汽车金融公司、经销商集团、中下游汽车租赁公司等新的运输方式进行沟通,从而将业务带到消费者终端。

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业内人士普遍认为,共享经济、新型零售和新能源汽车的发展将为汽车租赁业务创新带来更多机遇。一些租赁公司从业人员表示,移动互联网的发展扩大了汽车租赁市场的规模。例如,互联网汽车租赁平台的兴起,增加了社会车辆和专业车辆的需求,也促进了市场运营模式的开放有序。例如,滴滴专车、神州专车、首汽汽车租赁平台给租赁公司带来了大量的汽车租赁业务。

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残值处理是关键

尽管汽车金融的渗透率越来越高,但有必要认识到,中国的汽车租赁业务仍处于起步阶段。

目前,汽车租赁市场机遇与挑战并存,租赁公司需要找到一个好的位置,做到专业专注,才能寻求深度发展。面对大量资本和投资的涌入,必须保证充足稳定的资本、创新性和良好的前瞻性和计划性,控制成本,提高专业能力,做好车辆残值管理工作。

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戴秋生认为,剩余价值管理是拓展汽车租赁业务的利润点,也是整个产业链从价差收入向服务收入转化的重要方向。与相对成熟的飞机、船舶等大型租赁资产的剩余价值管理体系不同,汽车租赁市场整体上仍是一个新兴市场,价值评估有待提高。

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事实上,二手车租赁是一个有待深入培养的蓝色商业海洋。在北美成熟的汽车租赁市场,出租人需要管理租赁产品的整个生命周期,二手车租赁市场非常活跃。据了解,2015年美国二手车交易市场从租赁合同中释放了近250万辆汽车。

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然而,由于缺乏足够的二手车来源,国内二手车销售市场发展缓慢。使用租赁工具可以解决这个问题。一些业内人士表示,通过利用租赁加速汽车进入二手车市场的折旧,可以批量生产足够的二手车资源。租赁公司可以通过与整车企业合作,分批购买新车,并以合理的价格分期将剩余价值降低的车辆租赁给消费者。整车企业保证在2-3年后回购具有一定残值的二手车。这样,汽车企业就可以获得稳定、有保障的二手车,同时也打消了消费者对车辆最终处置的顾虑,从而形成一个良好的产销闭环。

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