汽车后市场怎么赚钱？宝养汇联手魔线集团想了个新玩

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上个月底，车祥家刚刚推出了B轮融资，然后在本月17日，宝阳辉也在上海外滩推出了一个品牌。宝阳辉开始建立全球汽车服务体验中心，帮助5位车主，同时与京东进行了深入合作。这是什么戏？

与京东携手实现共享门店仓储和配件收集模式

在京东、阿里等巨头的售后市场o2o大战下，传统汽车维修店面临客流减少、零部件物流高、消费者转向网上购买等诸多问题。，许多商店甚至无法支持日常运营。

在这种情况下，为了提高门店的运营利润，宝阳辉推出了一个开放平台，帮助5辆车进一步整合线下门店，通过主要的电子商务平台进行流量分配，并利用智能订单管理系统开放物流配件的流通，实现共享的门店仓储和配件收集模式，整合多元化的门店服务形式。一般来说，宝阳辉首先在京东低价购买，然后商店从平台上购买，这样可以保证价格会比用户在京东阿里等电子商务平台上购买便宜，从而保证利润。

随着宝阳汇平台的推出，我们将实现一个集生产、营销、仓储、服务标准和门店管理为一体的三维ai超级云平台，为用户提供舒适便捷的服务，为整个汽车服务业带来全新的发展模式。

热爱魔线，实现共同繁荣

为什么涉及上市公司？解决办法是资金链问题。如上所述，为了解决店铺购买的利润问题，宝阳辉推出了一个平台，帮助5车维修实现共享模式。而作为一种非承购融资策略，宝阳汇如何筹集购买资金呢？在这方面，宝杨辉与魔线集团联手推出全球合作伙伴加入计划。加盟计划第一阶段为城市合作伙伴+店铺合作伙伴，加盟费用分别为10万和20万。

当然，加入后会有很多软服务，初始费用会定期返还，此外，还会给魔线集团股份或期权。在这方面，边肖专门搜索了一下魔线集团。魔线集团成立于2011年，是一家o2o综合平台运营商，总部位于深圳。它于2013年在美国场外市场上市，并于2016年11月15日宣布公开发行。

宝阳辉推出这种合作模式，从自己的角度来看，是合伙创造未来，大家一起赚钱，但也许对于店主来说，他们在这种模式下感觉不到非常可靠的安全感。毕竟，对股票投资一无所知的人不敢轻易尝试。

宝阳辉自2012年成立以来，现已拥有约2万家线下合作店铺，并逐步在淘宝京东推出平台对接，涉足o2o市场。现在，2018年，宝杨辉与在美国纳斯达克主板上市的魔线集团合作，开始建设一个全国汽车服务体验中心，帮助5位车主。如果这样一个平台实现了商店和平台的双赢，这条路就离仁忠不远了。