宾利首设中国区域总裁 中国战略加速

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2月20日，德国大众旗下豪华品牌宾利(Bentley)决定调整高管团队，首次设立中国区总裁。联想到年初宾利改口，打算提前终止与大厂的代理合同，这一举动是因为宾利在中国的战略调整。

中国第一任总统

2011年，宾利在全球售出了7003辆汽车，比前一年增长了37%。为了保证2012年的快速增长，宾利预计将加强区域市场的管理效率，这将导致区域总裁职位的调整。此次调整于2012年2月1日生效。

这一次，宾利的高层人事变动包括更换欧洲地区总裁和进口汽车零部件。
现年43岁的guillaume chabin代替richard gordon就任宾利欧洲区域总裁职位。而鉴于中国市场超豪华车的迅猛增长，宾利首次设立了中国区总裁职位。现年46岁的till scheer出任宾利中国区域总裁。以前till scheer为大众汽车香港地区董事总经理，负责大众品牌及布加迪品牌在香港的营销及进口工作。这次调整之后，till scheer同一时间担纲中国地区宾利与布加迪两大超豪华品牌业务，并且负责扩展经销网络，确保宾利的客服水准能够匹配超豪华汽车的品牌，让宾利在2012年继续维持销量高位增长态势。

2011年，宾利品牌在中国的总销量为1839辆，而宾利品牌在中国大陆的总销量为1664辆，比2010年增长104.17%，成为宾利全球销量增长的主力军。此时，中国已跃居宾利第二大单一市场，仅次于美国市场。

提前收回代理权

新总裁一职的确立，也标志着宾利与中国总代理大长兴12年恋情的结束。未来大长兴将以代理的身份参与宾利的销售，而不是做宾利在中国的总代理。

过去大长航一直是宾利在中国的总代理，从2002年开始，宾利就代表宾利在中国销售进口车。2009年6月3日，宾利与大长航集团子公司上海宾利汽车销售有限公司(以下简称“宾利中国”)签订了为期五年的进口商协议。由于大长兴的努力，2002年宾利在中国交付了41辆汽车，2011年在中国销售了1800多辆汽车。

由于宾利在中国市场的快速发展和预期的市场表现，在2011年的广州车展上，曾有传言称大长星从汽配网接手，但当时得到的回答是否定的。但2012年1月初，大昌银行率先发布公告，宣布其“宾利中国总代理”地位将被大众(宾利控股方)收回。

作为补偿，大昌行获得了五个内陆城市的分配权。这时，宾利设立了中国总裁。根据之前披露的信息，宾利已经开始在国内二三线城市进行部署，年底经销商数量将达到18家。汽车制造商收回进口车型的代理权，不仅可以获得更多的利润，规范营销行为，而且可以更有效地维护品牌形象，扩大安全性。此前，沃尔沃、雷诺、法拉利、捷豹、路虎等品牌先后完成了对中国总经销商的收购。2012年底宾利撤销mainland China总经销商后，斯巴鲁最终将成为在中国市场拥有总经销商的跨国品牌。