3月21日揭晓：宝马多维度新战略 研发投资剧增

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经过100多年的发展，宝马于1916年正式成立，目前在豪华车系列中处于领先地位。在过去的2017年，宝马在全新的第一战略下完成了第一次展示，税前利润首次超过100亿欧元。与此同时，它连续八年创下了历史上销量、收入和利润最高的新纪录。与此同时，宝马集团继续增加在R&D的投资，2017年，宝马集团为R&D增加了10亿欧元的投资，重点是从一家汽车公司转型为一家技术公司，并向外发展。

宝马将于3月21日举行2018年宝马集团年会，届时宝马集团首席执行官克鲁格将宣布最新的发展战略。当天，克鲁格将向公众抛出一系列沉重的信息，涉及到整个集团的各个领域，并将指明宝马集团整体的最新发展方向。

R&D投资快速增长，aces计划持续推广

去年以来，宝马集团大力推进基于全新第一战略的aces计划，旨在深化自主驾驶、电动旅行、智能互联和共享服务四大领域，加快宝马向科技公司转型。2017年，宝马集团的研发支出达到61.08亿欧元，同比增长18.3%。2018年，宝马将继续增加研发支出，推动新计划的实施。

1.自动驾驶仪本地化大规模生产进入倒计时

宝马集团一直致力于自主驾驶技术的研发。截至2017年下半年，宝马已经向世界投放了40辆自动驾驶测试车，同时，它还针对中国市场进行了本地化开发。去年11月，它还在中国展示了实车的四级自动驾驶技术。2018年，宝马将继续在自主驾驶领域投入更多资源，并向五级自主驾驶迈进。宝马inext，第一辆四级自动驾驶生产车，也将于2021年正式投入生产。

2.推广新能源技术挑战14万年的销售目标

2017年，宝马集团向全球市场交付了103，080辆电动汽车。截至2018年2月，宝马集团的电动汽车市场已达到8%，成为全球最大的电动汽车制造商之一。今年3月，宝马将推出全新的电动汽车体验平台mission i，并将宝马即时充电服务的充电桩数量从2017年的6.5万个增加到中国的8万个，覆盖全国100多个城市，为消费者提供更多与新能源相关的服务支持。2018年，宝马集团计划向全球消费者交付总计14万辆电动汽车，同比增长近40%。

在积极推广新能源技术和现有产品的同时，宝马也在新能源领域制定了新的计划。目前，宝马已经注册了宝马i1至i9、ix1至ix9的冠名权。到2025年，宝马集团将总共向市场提供25辆电动汽车，其中包括12辆纯电动汽车，其中i4已经确认在德国慕尼黑投入生产，并将在近几年投放市场。

3.增强智能互联网体验并扩大覆盖范围

全球有850万辆宝马集团汽车具备汽车联网功能，其中100多万辆在中国街头行驶。目前，绝大多数宝马品牌车型都已经配备了idrive智能驾驶控制系统。通过idrive系统和汽车联网技术的巧妙结合，宝马集团的产品在智能互联体验方面有了很大的提升。宝马集团在2016年推出的宝马云互联应用已经扩展到29个国家，并应用了18种语言。未来，宝马将继续扩大该功能的使用范围，让更多的用户可以体验宝马现金的互联技术。

4.共享服务着陆定义了一种新的移动旅行模式

宝马集团在充电服务、拼车服务和停车服务方面建立了充电、驾驶、到达和停车服务系统。Reachnow于2017年底正式进入亚洲，并在中国成都登陆，为中国消费者带来了新的移动旅行体验。2018年初，宝马集团收购了北美最大的停车应用服务提供商parkmobile，并收购了sixt汽车租赁公司drivenow的全部股份。所有这些措施都证明，宝马今年将在这一领域做出巨大努力。

最激烈的产品攻势是在2018年发起的

今年无疑是宝马X年。宝马将向市场推出一系列重型suv产品，如宝马x2和新宝马x3。其中，宝马x2将于今年上半年在中国推出，新宝马x3将于今年年中在中国制造，在2018年日内瓦车展上发布的新x4也将于今年面向消费者。宝马将继续在大众豪华车市场发挥其实力。未来一两年，宝马将陆续推出宝马8系、宝马x7、宝马m8、宝马i8跑车等车型，以提升和巩固宝马在该市场的领先地位。

销售额、收入和利润连续第八年创纪录

在宝马全新第一战略的第一年，宝马集团取得了良好的业绩，税前利润突破100亿欧元，达到106.55亿欧元，集团收入986.78亿欧元，这得益于2017年出色的市场销售业绩。去年，宝马集团全球汽车销量达到2463526辆，同比增长4.1%，创下新纪录。与此同时，宝马集团连续第八年保持增长态势，创造纪录。通过产品创新和积极的营销合作，宝马集团有望在2018年再次实现增长，创下更高纪录。

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