SUV篇：限购城市买插电混动好还是纯电动好？

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如今，除了北京、上海、广州和深圳之外，越来越多的城市购买汽车，包括贵阳、天津和杭州。特别是在北京购买传统能源汽车时，一些动摇了几年的家庭数量是不能动摇的，而插电式混合动力车在北京没有补贴，不能享受新能源汽车的待遇，而上海、深圳和贵阳可以购买插电式混合动力车，享受新能源汽车的补贴。那么，在购买量有限的城市里，购买插电式混合动力汽车还是纯电动汽车更好呢？

除北京外，限制城市建议购买插电式混合动力车

在北京，你只能购买纯电动汽车，而在其他购买量有限的城市，政策对插电式混合动力车或思想开放。面对插电式混合动力和纯电动汽车的选择，消费者会选择谁？毫无疑问，插电式混合动力车具有更容易获得牌照的优势。

即使上海牌照的金属牌照高达近10万元，购买插电式混合动力车也可以避免这10万元牌照的额外费用，还可以获得国家和上海以及深圳和贵阳的补贴。虽然购买纯电动汽车也可以获得补贴和免费牌照，而且补贴力度更大，但纯电动汽车的续航里程毕竟有限，所以不通电充电很麻烦，开着电动汽车也不能去郊区，因为找充电桩很麻烦。

只有在纯电动模式下里程超过50公里时，插电式混合动力车才能享受国家和地方补贴。许多懒惰的人在购买了插电式混合动力车后，从来没有充电过，他们仍然用汽油开车。他们不仅免费获得上海牌照，更重要的是，他们不用担心续航里程。毕竟，他们可以在汽油用完时补充燃料。

插入式混合动力suv车型太少了

即便如此，插电式混合动力车还是卖得不好？因为北京，最大的限购城市，不支持插电式混合动力车，而且插电式混合动力车很少。以目前流行的suv车型为例，国内进口和生产的插电式混合动力SUV屈指可数，如q7新能源、奔驰gle新能源、宝马x1和x5新能源、比亚迪袁、宋新能源、保时捷新能源、川汽gs4新能源、韩腾x7新能源、揽胜新能源、荣威rx5新能源、沃尔沃xc60和xc90新能源、wey p8和宝马华晨ZINO 60h新能源。

插入式混合新能源越野车的选择不多，但价格不便宜。就连比亚迪的元也需要20多万元的插电式混合动力新能源，而国内大多数插电式混合动力越野车的价格都在20万到30万元之间。以同样的价格，你可以买到低端型号的豪华小型越野车。当然，购买传统能源汽车获得牌照的时间和金钱成本相对较高，而购买插电式混合动力车也可以享受补贴。在难以获得传统能源牌照的限制城市，建议购买插电式混合动力车，而不是

预算不足国内插电式混合值得考虑

根据目前主流流行的wey p8、荣威rx5新能源和唐鑫能源，补贴后的价格超过20万元，新能源汽车也可以享受购置税减免，但只需要购买汽车保险，不受无限制额度等限制。然而，当它们被使用时，它们被认为是传统的燃料车辆，并且维护成本是相等的。

在纯电动模式下，wey p8、荣威rx5新能源和唐新能源分别可行驶50公里、60公里和100公里。唐，由比亚迪推出，是第一个做插电式混合动力车的。升级后，其纯电动续航里程超过了许多插电式混合动力车。这只是一个6速干式双离合器，这将不可避免地导致交通堵塞的挫折。然而，wey p8，也使用6速湿式双离合器，在这方面没有太多顾虑。

虽然许多购买插电式混合动力车的车主很少充电，但为了节约能源，在方便的时候充电可以降低油耗。wey p8、荣威rx5新能源和唐新能源在慢速充电条件下分别需要4小时、3小时和6.9小时才能充满电。唐插电式混合动力车续航里程长，充电时间长。

就油耗而言，插电式混合动力车是否节能？也许你还得问一个问号。毕竟，这和你的驾驶习惯有关。一直以燃油模式驾驶肯定要花很多油，但使用混合动力驾驶更省油，也就是说，平时还是要收费的。工业和信息化部每100公里的燃料消耗量分别为2.3升、1.6升和1.8升。

写在最后

在除北京以外购买量有限的城市，当面对插电式混合动力车和纯电动车的选择时，编辑们建议购买插电式混合动力车。虽然插电式混合动力车型不多，但可以解决续航里程的担心，但补贴后的价格仍然相对较高。然而，在传统的能源牌照很难的情况下，只要适当增加成本，就建议购买插电式混合动力车。