呼吁应尽快出台汽车备胎质量尺寸标准

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橡胶网新闻:轮胎对汽车的性能和安全极其重要。去年，锦湖轮胎质量门让大家更加关注轮胎。然而，许多人不注意备用轮胎，这些轮胎经常放在汽车的后备箱里，只在紧急情况下才会出现。中国汽车备用轮胎的生产和使用现状如何？经济之声特约评论员、中国汽车经销商协会副秘书长雷洛介绍:

雷洛:目前，在我国市场销售的汽车中，大部分消费者购买的主流汽车都存在问题。备用轮胎的尺寸不完整，或者换句话说，它们应该是较小的尺寸。这不应该是一个单独的现象，而是一个共同的现象。通常，备胎是在紧急情况下根据正常理解选择的临时替代品。因此，为了节约成本，轮胎的尺寸和材料选择可能与普通轮胎的不一致。使用较小的轮胎有什么隐患？这主要是因为尺寸较小，与其他轮胎不匹配。使用时，与地面附着率高，四个车轮不准确。如果长时间使用，会造成安全隐患。其他国家有相关的法律和标准。这些法律和标准特别强调，汽车制造商有权选择是否使用尺寸不完整的轮胎。如果不完整尺寸的轮胎被用作备用轮胎，必须通知和警告消费者，以消除消费者在消费过程中的误解，这主要是一个潜在的安全隐患。

在调查中，超过80%的受访者希望购买配有备用轮胎的汽车，备用轮胎应与普通轮胎的规格和质量完全一致。中国有必要为备用轮胎引入这样一个强制性标准吗？雷洛认为，政府相关部门应尽快制定相应的标准:

雷洛:因为中国的消费环境不同于国外，一些企业选择全尺寸轮胎。由于中国的消费环境与国外有很大的不同，大多数消费者对汽车企业或汽车消费的经验较少，或者与国外的安全意识还有一定的差距。在这种情况下，我们的消费者应该有权知道。此外，道路环境不同。中国许多城市到处都是建筑工地和坑洞。还有使用环境，例如，我们可能会开很长的距离，使用周期会更长，所以在这种情况下对轮胎的要求会更高。因此，在我看来，选择全尺寸轮胎更适合中国国情。因此，我国政府相关部门也应尽快制定一些相关的行业标准或行业政策，以规范我们在备用轮胎使用中的行为。